Chantiers De La Liane Yawl til ejerkrydserløb (course cruiser)

Havsdygtig yacht bygget som yawl (stormast forrest med klyvermast/ artimonmast agterude bag ved rorpinden), i en pragtfuld udforstning inspireret af et Nicholson-plan, bygget af et meget anerkendt vaerft pa den tid (Chantier de la Liane, Marseille), efter et arbejde af oprindeligt hoej kvalitet udført under Lloyds Register-standarden af den skibstegner Lomakhine. Det er en ejersloep, tegnet til langturssejlads-krydser, og ombygget i 1960erne til en yawl for at lette trimningen under sejl. Sovepladser til 9 personer. 

Sjaeldent godt vedligeholdt af sine forskellige ejere (4, forud for den nuvaerende ejer som har haft den i 45 ar), har denne baad gennem de seneste fyrre ar faet en komplet restaurering samt installation af mange navigations- og komfortudstyr, samtidig med at den originale fremstilling er bevaret. 

Kertios er en meget soegaende sejler og endda « komfortabel » pa havet, fordi den er dyb og derfor lider mindre af overfladebevaegelse. Dens klassiske agterlugar-bygning giver den mulighed for i haardt vejr at lette, nar en kobbevaelter kommer ind agterfra. Fugt optraeder aldrig pa indersiden; traet, som absorberer, absorberer ogsa lyden af vandets klappen mod skroget. Om sommeren er temperaturen indendrs aldrig hoej, traet isolerer bedre end plast, aluminium eller stael.  

Det helt teakbeklaedte skrog i burmesisk teak giver en helt afgoerende fordel for en gammel baad. Det er en olie-mettaet traetype, der er uforgængelig og desuden den, som « ror sig mindst » i forhold til mahogni og fyr. Kertios' laesninger er alle originale og i perfekt stand; det samme vil vaere tilfaeldet om snesevis af ar, hvis den almindelige vedligeholdelse overholdes.  

Modsat den ide man kunne have, er vedligeholdelsen af Kertios ikke vigtig, da der er truffet foranstaltninger for at reducere den: efter to perioder med istandsaettelse er alt, som oprindeligt var i galvaniseret stael eller bly, blevet udskiftet med 316L rustfrit stael (lysekroner og fodstykker, stag, raaere, davidere, jauimère-ror? jaumieres ror, roerblad, kardanaksel? safranmast? safranlampe? ; vand- og dieseltaenke, …). Overbygningerne er beskyttet af en speciel olie, der lader traefiberen forblive synlig; der skal kun et lag om aret, uden slibning. Resultatet er silke-mat. Det halverer ikke, men dividerer vedligeholdelsestiden for lak med 10. 

KERTIOS modtog i maj 2012 maerket « Bateau d'Intérêt Patrimonial », fornyet i 2024.