Overskydende katamaraner Excess 11

Excess 11 Pulse Line (2024) : Den nye generation af katamaranen, der kombinerer sejlfornemmelser, moderne autonomi og stor komfort

Resultatet af et samarbejde mellem det prestigefyldte arkitektkontor for skrog VPLP og Nauta Design-studiet, har Excess 11 straks etableret sig som den uundvaerlige reference blandt katamaraner under 40 fod. Denne modelaarsenhed fra 2024 skiller sig fremraendende ud i sin mest eftertragtede udgave: Pulse Line-pakken. Med sit forlanged rig (forlænget rigføring) der giver oget sejlareal og sit gaffel-graense (gaffelstorsejl) loeftes den over de normale standarder for en cruisekatamaran ved at levere klare accelerationer og en uovertruffen styregladhed. Foerstehaands, omhyggeligt fulgt af ejeren, og aldrig udlejet, Pegasus symboliserer den sjeldne mulighed for at erhverve en nyere enhed, rodet til, driftssikret og klar til brug med det samme uden traek fra vaerftsordrebogen.

Under sejl far Excess-konceptet sin fulde betydning. De to forskudte (bagud) styrepositioner i agterenden af skrogene forbinder direkte rorpinden (styringen) til rorene via stagner/ruller (drosler), hvilket giver en styreforNemhed med kirurgisk praecision og perfekt udsyn over baade sejlplanen og staevnen. Alle manoevrer vender direkte tilbage til cockpit, hvilket gor det muligt at sejle med reduceret besaetning og endda helt alene med en betagende smidighed. Dekkets plan prioriterer ergonomi og venlighed: stort udendors cockpit i niveau med salonen, sikker cirkulation pa frie passager, indbyggede rednings-/kraner (bossoirs) til hurtig isaetning af tenderen samt agterbeklaedninger (jupes) der gor badevaeld og ombordstigning lettere.

Udviklet til langfart og laengere ophold ved anker, har denne katamaran en hoejklasse teknisk installation dedikeret til fuld autonomi. Det elektriske net baserer sig pa en batteripark til Lithium (LiFePO4) til forbrugs- og serviceniveau, styret af en komplet Victron Energy-installation, hvilket sikrer hurtige ladecyklusser og en betydelig energireserve. I kombination med et solidt solcellepanelanlaeg og en hoejtydende inverter der leverer permanent 220V om bord, sker energistyringen i fuld ro, uden at afhaenge af landtilslutningens net. Uafhaengigheden suppleres af en moderne desalinisator, der goer det muligt at slippe for begrensningerne ved paafyldning af ferskvand under overfarter.

Indvendigt forfiner Nauta Design-laboratoriets planloesning, der forfoerer med sin klarhed, modernitet og imponerende volumenoptimering til en enhed pa 11 meter. Salonen oversvommmet af naturligt lys giver et uovertruffent 360° panoramaudsyn, udformet omkring et hyggeligt bord og et funktionelt kogeomrade med stor arbejdsplads, et samlet kogeplade/ovnelement til gas, store opbevaringsrum og generos koeling. Kabinernes intimitet styrkes af fremragende naturlig ventilation, komfortable kahytter og lyse badevaerelser med separate brusere. Ventiler, gennemforinger (gennemskrog) og perifere installationer er blevet underkastet en streng kontrol, hvilket garanterer taethed og sikkerhed uden kompromis.

Med hensyn til mekanisk fremdrift har de to Yanmar 3YM30AE-motorer pa 29 hk i SailDrive-transmissionen finmmeterpræcis manoevrering i havn og en oekonomisk, stille krydshastighed under motordrift. Hele det mekaniske system og dets kontrolgreb er omhyggeligt gennemgaet og vedligeholdt i overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger. Udbudt under skatteforslag Hors Taxes (310 000 € HT) under ordningen Admission Temporaire, med salgsa ktsomhed og levering planlagt uden for toldomradet i Den Europaeiske Union (eller under forbehold af at kober betaler moms ved import), er Pegasus den perfekte sejlbad for en international koebere, et firma eller et storrejseprojekt, der onsker at kaste fortoijningerne uden at vente.