Jeanneau Voilier Sun Kiss 45 en très bon état

Sun Kiss 45 en version mât et bôme rallongés, construit en 1984 par le chantier Jeanneau sur les plans du célèbre architecte naval Philippe Briand.

Ce voilier, en version propriétaire, a bénéficié d'une révision complète en 2025 avant d'effectuer une transatlantique entre la Corse et les Antilles, démontrant ainsi sa fiabilité et son excellente préparation pour la grande croisière.

Pavillon Français, TVA Européenne acquitté, visible en Martinique.

Aménagements :

Trois cabines double + soute à voiles

Une cabine avant double avec lavabo et salle d’eau séparée

Une cabine double à l’arrière-tribord  avec lavabo

Une salle d’eau à l’arrière avec douche, lavabo et WC accessible des deux cabines

Une cabine double à l’arrière-bâbord  avec lavabo

Cuisine en long à tribord

Table à carte à tribord

Climatisation réversible

Trois réservoirs inox eau douce (3x200l) 600L

Ballon eau chaude électrique et sur refroidissement moteur

Eau chaude et froide sous pression

Déssalinisateur Katadyn power Survivor 80e

TV 80cm

Cuisine :

Evier double en inox

Cuisinière deux avec four à gaz

Pompe à pied eau de mer cuisine

Grand réfrigérateur plus un petit avec bac à légumes

Mixeur 12v

Cafetière italienne

Cafetière électrique

Vaisselle complète, avec ustensiles de cuisine

Grand congélateur externe 12/220

Voiles et gréement :

Gréement dormant contrôlé et réglé

Gréement courant partiellement remplacé

Grand-voile voile sur enrouleur dans le mât

Génois sur enrouleur Profurl

Trinquette sur enrouleur Facnor

Tangon

Hale-bas rigide

Frein de bôme Welder

Winches :

Deux winches sur le mât

Deux winches sur le roof

Deux winches Barlow ST 32 dans le cockpit

Deux winches Barlow ST 27 dans le cockpit

Balcon de pied de mât

Electronique :

Traceur Raymarine Axiom+ 7

Pilote automatique Raymarine  Acu400 + capteur EV1 + pupitre P70s

Pilote automatique  de secours

Deux pupitres multifonction i70s

Centrale de navigation Raymarine i70s Loch, speedométre sondeur girouette, anémomètre

Téléphone satellite

AIS émetteur/récepteur

Radion BLU

VHF fixe Navicom

Navtex

Radar Furuno

Balise de détresse

Antenne wifi

Electricité :

Panneau solaire 700w biface sur portique

Contrôleur de charge MPPT Victron

Convertisseur 1200w Victron

Batteries de service Exide AGM 2X180A

Tous les feux sont en LED

Pont :

Guindeau électrique tigres 1000w

Mouillage principal ancre delta 20kg 50m chaîne + 20m câblo

Mouillage secondaire ancre FOB light 20kg

Capote de roof

Bimini

Portique inox panneaux solaire

Bossoir d’annexe

Bossoir pivotant pour moteur annexe

Douche de pont

Plateforme arrière en teck avec échelle de bain

Divers :

Annexe 320 semi rigide

Moteur hors-bord  6cv Johnson

Un moteur secours 2cv Tohatsu

Radeau survie Trans océan 8 pers/ +24h

Kit d’armement complet neuf (fusée détresse, feu à main…)

Quatre gilets de sauvetage + cinq gilets auto gonflant +1 taille enfant (total 10)

Six harnais avec cinq sangles

Barbecue Magma à gaz

Chaise de mat

Caisse à outil

Pièces de rechange moteur, dessalinisateur…

Deux vélos pliant

Révision complète réalisée en 2025 pour Transat 2025/2026 :

Remplacement de tout l’électronique en Raymarine dernière génération.

Traitement anti-osmose (ponçage complet – séchage 1an – enduit epoxy – 6 couches peinture époxy – antifouling)

Sablage de la quille et traitement anti rouille + peinture époxy + joint de quille

Hélice

Moteur perkins 4108 sortis du bateau et entièrement révisé (injecteurs neufs, déculassé, surfaçage culasse)

Remplacement joint Volvo

Révision dessalinisateur+ membrane neuve supplémentaire

Bague safran remplacée

Safran démonté et contrôlé

Remplacement des vitrages des hublots de pont

Etanchéité de tous les hublots

Révision des trois voiles

Remplacement de tous les extincteurs

Remplacement capote de cockpit et bimini