Denne Master 855 fra 2018 er en førsteklasses hardtop-semi-rigid (semi-rigide) båd, der er særligt rummelig og designet til at give et fremragende kompromis mellem ydeevne, sejladskomfort og brugervenlighed under liggeplads. Med sine 8,80 meters længde inklusive platforme og 3,35 meters bredde har den generøse volumener og kan rumme op til 20 personer afhængigt af producentens homologering. Master Gommoni

Denne enhed kendetegnes ved sin Volvo Penta V8 indbordsmotor, der udvikler 370 hk, og som kun har 240 driftstimer. Motorrevisionen er netop udført af Volvo, og der er også lavet antifouling, så båden er klar til at nyde sæsonen.

Manøvrer i havn bliver gjort lettere takket være den nyligt monterede baugpropel (baug thruster) til en værdi af 3.500 €, hvilket er en sand fordel på en semi-rigide af denne bredde.

Den generelle præsentation er også blevet forbedret markant med et helt nyt sæderbetræk. De udvendige arealer er særligt rummelige med to store solbade, der giver mulighed for at få fuldt udbytte af dagene ved anker. Båden har desuden et stort køleskab, toiletter og et Hi-Fi-system.

Master 855 har en tydeligt V-formet skrogbund og et skrog designet til at bevare en dynamisk adfærd samtidig med, at den tilbyder god komfort i bølger. En uafhængig prøvesejlads udført på en version udstyret med en 400 hk outboard-motor havde registreret en maksimalhastighed på 43,5 knob, hvilket bekræftede skrogets sportslige karakter. Ydeevnen for den foreliggende V8 inboard-version på 370 hk kan naturligvis afvige.

Navigationsudstyret omfatter en GPS-kortplotter, en fishfinder, en ekkolod samt en speedometer, så føreren får de vigtigste informationer til navigation og til at finde fiskeområder.

Med sin brændstoftank på 420 liter, sin vandreserve på 77 liter, sine store agterplatforme og mange afslapningsområder egner Master 855 sig perfekt til dagsudflugter med familie eller venner.

En trailer til en værdi af ca. 6.000 € er desuden også tilgængelig separat til en favorabel pris på 2.500 € i tillæg.