Rodman 940 fra 2008,
Den passer perfekt ind i rækken af robuste og alsidige speedbåde fra den spanske værft. Modellen er kendt for sin soliditet og fremragende søegenskaber, og den er især værdsat af krævende fritidssejlere og fiskeentusiaster. Eksemplaret, der tilbydes, har en sund brugs- og vedligeholdelseshistorik, som primært er begrænset til dagsudflugter, uden udlejning og uden egentlig fastliv om bord, hvilket er med til at bevare den generelle stand.
Med en længde på ca. 9,33 meter og en bredde på omkring 3,25 meter tilbyder den et godt kompromis mellem opholdskomfort og manøvredygtighed. Dens Volvo-dieselmotorer udvikler i alt ca. 450 hk, hvilket giver afbalancerede præstationer: behagelig sejlads på cruising samt mulighed for at øge omdrejningerne, når det er nødvendigt. Båden har lidt over 1257 motortimer, hvilket er i tråd med dens alder og anvendelsesprofil. Motoren kører ved en langsom "fiske-"-hastighed, ideelt for at forlænge mekanikkens levetid.
Til søs skiller Rodman 940 sig ud med et semi-planende skrog, som giver en tryg og sikker sejlads og effektivt absorberer krappesø og mere urolige forhold. Den sejler typisk omkring 15 til 20 knob ved cruising, samtidig med at den bevarer en god stabilitet, hvilket er et af de kendte styrker ved netop denne model. Denne alsidighed gør det muligt at nyde både rolige ture og mere engagerede sejladser.
Indretningen om bord er funktionel og gennemtænkt til en båd i denne størrelse. Den har to separate kahytter: en forreste kahyt til ejere og en gæstekahyt med enkeltsenge, suppleret med passende opbevaringsplads. Salonrummet kan også ombygges til en ekstra soveplads, så der kan være op til fire til seks personer om bord. Badeværelset med elektrisk WC fuldender helheden. Bemærk, at det indvendige for nylig er blevet opdateret med covering, hvilket giver et mere moderne og velplejet udtryk.
Området til ophold om bord er udstyret korrekt til korte krydstogter eller fiskeri: køkkenhjørne med vask, kogeapparat og mikroovn, nyt køleskab, varmt vand samt et bord, der kan omdannes. Båden kan også tilsluttes kajen og har et system til opladning af batterier, hvilket styrker autonomien under mellemliggende stop.
Hvad angår navigation, er udstyret komplet og velegnet til seriøs brug. Man finder bl.a. en GPS plotter, et andet Furuno-system med en ydeevne-sonde monteret for nylig, autopilot, fast VHF samt en optimeret batteristyring. Det gør det muligt at tage på havture med ro i sindet, også til programmer rettet mod teknisk fiskeri.
Netop fordi båden er særligt godt konfigureret til fiskeri. Det rummelige og ryddelige cockpit giver et fremragende arbejdsområde, suppleret af kandeholdere, en fiskekasse og dedikerede udtag til elektriske reels/motoriserede hjul. Badeplatformen letter manøvrer og adgang til vandet, mens bevægelsen om bord er smidig og sikker takket være korrekt dimensionerede gangbroer (passavants).
Den udvendige komfort er heller ikke i baggrunden: en flybridge med et ekstra, behageligt styreposition i godt vejr, et bimini til at beskytte mod solen samt et cockpit-pressetæk. Den forreste solplads og den lette bevægelse på dækket styrker båtens venlige karakter, uanset om man er på tur eller ligger for anker.
Til sidst tyder vedligeholdelsen på at være fulgt seriøst. Vigtige opgaver er udført regelmæssigt, såsom rengøring af varmevekslere og opdatering af batterier, og det hele er dokumenteret i vedligeholdelsesbogen. Denne historik er et betryggende punkt for en kommende køber.
Opsummeret tilbyder denne Rodman 940 et ensartet og sammenhængende samlet pakke: et skrog, der er kendt for sin pålidelighed, en gennemprøvet motorisering, udstyr rettet mod fiskeri og en omhyggelig vedligeholdelse. Uden at søge luksus prioriterer den effektivitet, sikkerhed og alsidighed, hvilket gør den til et meget interessant valg for en fritidssejler, der ønsker en sødygtig båd, der er klar til at sejle.
Besøg efter aftale 7/7 i Antibes, mulighed for plads i havnen i 06 og 83 ved leje,