Sessa Marine C35

SESSA C35 – 2008 – 2 × VOLVO PENTA D4-260 – 1 300 TIMER

Elegant og komfortabel er Sessa C35 en hard-top på 10 meter, som er særligt populær for sin alsidighed, sine opholdsrum og sit navigationsprogram i Middelhavet.

Dette eksemplar fra 2008 er udstyret med to Volvo Penta D4-260-motorer, som hver yder 260 hk, i alt ca. 1 300 driftstimer.

Den største styrke ligger også i dens historik: Den nuværende ejer har haft båden i 17 år, efter at han købte den, da den kun havde 20 timer. En lang ejesperiode, der giver mulighed for at drage fordel af en dybdegående viden om båden og dens anvendelse.

MOTORISERING

• 2 × Volvo Penta D4-260
• Samlet effekt: 520 hk
• Motortimer: ca. 1 300 timer
• Elektriske betjeninger
• Volvo Penta drev

NAVIGATION & ELEKTRONIK

• GPS
• Kartplotter
• Dybde-/ekkolod
• Stævndrev/forbords-truster til at lette manøvrer i havn
• Elektriske motorstyringer

KOMFORT & AUTONOMI

• El-generator
• Solpaneler
• Hydraulisk bro (gangbro), der gør det nemt at komme ombord fra kajen eller pontonen

UDVENDIGT

• Cockpit og gangarealer med teak
• Badekabine-/badeplatform i teak, nymonteret
• Hard-top-konfiguration, der giver et overdækket og hyggeligt opholdsrum

STAND & VEDLIGEHOLDELSE

Båden fremstår i generelt kosmetisk stand, som trænger til en opfriskning. Teaken, bortset fra den nybyggede badeplatform, presenningerne (tauds), kabinesæderne/betræk (sæderne) og de indvendige gulve kræver en renovering. Navigationselektronikken fungerer principielt, men er af en ældre generation.

Der skal også planlægges en mekanisk indsats, som bl.a. omfatter varmevekslere, eftersyn af motorerne samt kontrol/eftersyn af drevene. Disse elementer skal medregnes i budgettet for en opgradering.

SAMMENFATTET

En Sessa C35 med en Volvo Penta-motorisering på 520 hk, et interessant udstyrsniveau og en ejerskabshistorik, der især er fulgt tæt over tid.

En båd, der giver et interessant udgangspunkt for en køber, som ønsker at få adgang til en rummelig og velmotoriseret mediterran hard-top, med mulighed for gradvist at gennemføre en mekanisk og kosmetisk opgradering efter egne forventninger.

Vi taler engelsk, hvis du har flere spørgsmål om denne båd.