DF300BMD

Siden introduktionen af DF350A og DF325A i 2017 har Suzuki fortsat med at forfine sine tekniske udviklinger med det formål at tilbyde sine kunder en ultimativ marineoplevelse. Den nye DF300BMD vedtager:
• Det første integrerede styresystem fra Suzuki, en løsning der betyder, at man ikke længere skal have plads til den agterste spand; intet ekstra udstyr er nødvendigt
• Et nyt, forbedret gearhus til agtermontering; vejen for transmissionsolien er blevet gentænkt, hvilket reducerer temperaturstigningen i olien og dermed forbedrer pålideligheden. Med en reduktion på ca. 4 % giver den nye kappe til gearhuset en markant øgning af topfarten (+2 %) uden at forbruge mere.
Det nye gearhus til agtermontering fås i 2 aksellængder: ekstra lang (X - 25’’ - 635 mm) og ultra lang (XX - 30’’ - 762 mm).
• Et nyt system til olieskift i transmissionen, der gør vedligeholdelse lettere og sikrer en bedre energieffektivitet, yderligere styrket af reduktionen i olienes volumen, som går fra 3,2 l til 2,8 l.

Læs (meget) mere om denne motor

• Som option en elektrisk servostyring « steer-by-wire », der kan kombineres med en joystick, hvilket i høj grad letter manøvrer ved indhaling.