F 115 EFI

NY MOTOR FRA MARKE MERCURY TYPE F 115 ELPT/EXLPT EFI
- F 115 ELPT/EXLPT EFI: 14625? (Kontrolboks og instrumenter inkluderet)

4-TAGT, INJECTION.
LEVERES MED PROPELL.
GARANTI 5 AR.
PRIS EKSKL. TRANSPORT

FINDES OGSAA SOM CT-MODEL (COMMAND THRUST), SE BESKRIVELSE NEDERST I ANNONCEN, KONTAKT OS FOR PRIS.

CV / kW - 115 / 85.1
Motortype - 4 i linje / Enkelt knastaksel i toppen (SOHC) - 8 ventiler
Cylindervolumen (L) - 2.1
Maks. omdrejninger o/min - 5000-6000
Luftindtag - Hojtydende spiralindtag/manifold
Brenselindsprojtningssystem - Elektronisk multipunkts brenselindsprojtning (EFI) styret af computer
Generator ampere/watt - 35 A / 441 watt med regulering og spandingsregulator, kjolet med vand
Anbefalet brændstof - Blyfri benzin 98
Anbefalet olie - Mercury FourStroke 10W-30 olie
Motorbeskyttelses-alarm - SmartCraft Engine Guardian
Kompatibel med SmartCraft digital teknologi - Ja
Start - Elektrisk start med intelligent startsystem
Styringer - Mekanisk gasspjelds- og frem/bak-kontrol
Styring - Kompatibel med stor franche (Big Tiller) / Hydraulisk power assistance / Mekanisk dobbeltkabel
Aksellaengde - L: 20" / 508 mm - XL: 25" / 635 mm
Gearforhold - 2.07:1
Vaegt i tom tilstand *Lettest tilgaengelige model - 163 kg
Antal CARB-stjerner - 3
Boering og slag - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Tænding - SmartCraft ECM 70 digital induktiv
Brenselsystem - Elektronisk brenselindsprojtning (EFI)
Kolesystem - Vandkolesystem med termostat
Retningsknael - F-N-R
Hjulsystem/gear muligheder ved stuve - Standard
Trim-system - Hydraulisk tiltraek / Elektrisk tiltraek
Udstodningssystem - Gennem propellen
Trimomraade i lavt vand (grader) - 20
Farve - Phantom Black
Smoresystem - Integreret lukket krumtapbund (dry-sump)
Maks. olievolumen - 5.5 qts / 5.2 l
Maks. trimomraade - 22° (-6° til 16°)
Maks. tiltraeksomraade - 70° (-6° til 64°)

Mere stille end konkurrenten: Mercury 115 FourStroke er mere stille end en 4-takts 115 hk konkurrent ved alle omdrejninger.
Ved tomgang ligger Mercury fire decibel under konkurrenten? Den konkurrent-horsbord er 25% mere kraeftig/larende.
Ved krydshastighed, hvor samtaler typisk finder sted, skaber den konkurrent-horsbord naer 15% ekstra stoj.
Ved fuld gas er Mercury mere stille med over otte decibel? Den konkurrent-horsbord er 50% mere kraeftig/larende.
Tests udført af Mercury PDE NVH personale i et semi-anechoisk Mercury Marine testkammer (lydlaboratorium).

Modroterende: Kan du lide at sejle langt ud, selvom du ikke planlaegger at koebe en stor baad? Mercury tilbyder for foerste gang en FourStroke 115 hk motor med venstredrejning. To af disse mellemklasse-monstre pa din agterplade giver manoevrering og sikkerhed ved anlaegning til todrommede baade med to motorer, men til en klart mere overkommelig pris for din pengepung. I modsvaetning til konkurrencens dobbelt 115 hk motorer er Mercury FourStroke dobbelt 115 modeller Command Thrust, der bruger V6-kategori-propeller, som dem i Enertia-serien, for at give bedre acceleration og bedre kontrol i haardt vand.
*Kun tilgaengelig pa 115 hk

Kraeftig og effektiv: Takket vaere deres reducerede vaegt og store slagvolumen udvikler de nye Mercury FourStroke 80-115 motorer et generost moment og en oejeblikkelig kraft. Da de ikke skal levere lige sa meget anstrengelse som tungere motorer eller motorer med lavere slagvolumen, kan disse motorer fa baade til at komme op at plane hurtigere, accelerere bedre og vise en hoejere energieffektivitet ved krydshastighed.

Tryghed og energieffektivitet: Det verdenskendte ingeniorteam hos Mercury har samlet en imponerende kraft i disse lette og kompakte firecylindrede motorer med enkelt knastaksel i toppen. 115 hk vaegter 9 kg mindre end sin naermeste 4-takts konkurrent, hvilket goer den til verdens letteste lavemissions horsbord i sin effektskategori.
Vaegten i tom tilstand er for den letteste model. Sammenligningsvaegtene refererer til basis-motorer uden olie, propel eller indbygget styrecylinder. Vaegtene er baseret pa vaegt-specifikationer fra ejerhaandbogen.

Storre footprint: Den storre Command Thrust-motordel skaber en storre kontaktflade i vandet, hvilket giver bedre kontrol over baaden. Den storre, fusiforme gearkasse, kombineret med en propel med storre diameter, kan hjaelpe en tung baad med at komme lettere op i planing og fastholde den ved lavere hastigheder, uden at det pavirker topfarten.

Sikkerhed sikret: Udfoert med den samme vedligeholdelsesfrie livstids ventilstyring som pa vores FourStroke 150 motorer, er FourStroke 80-115 horsbordene utroligt holdbare.

Blidere end konkurrenten: Mercury 115 FourStroke udsender mindre vibrationer og giver en blidere sejlads end en 4-takts 115 hk konkurrent.
Foer kjorsel ved tomgang er Mercury-vibrationsniveauet ved forersaedet op til 50% lavere end vibrationsniveauet pa den konkurrent-horsbord.
Pa agterpladen vibrierer den konkurrent-horsbord naesten fem gange mere end Mercury, bade ved krydshastighed og ved fuld gas.
Tests udført af Mercury PDE NVH personale pa en Mercury Marine testlokation pa en Bayliner 170 fra 2013.