SUZUKI 150 A

Ved at kombinere Lean Burn-teknologi, en semi-direkte luftindtagelse og en højtydende kompressionsrate på 10,2 til 1, er denne nye påhængsmotor både kraftfuld, ren og effektiv. Sammenlignet med sin forgænger viser DF150A en forbedring på 7% i brændstofforbruget ved pumpen.

Med mere moment (3,1% mere), kombineret med den forskudte gearkasse med 2-trins reduktion, leverer den nye motor mere kraft i hele omdrejningsområdet. Selv på tungere eller mere belastede både skubber DF150A ydeevnen et niveau videre.

DF150A deler i dag samme blok som den berømte DF200A. Stor slagvolumen og præcisionsmekanik giver bedre acceleration, ved lave og mellemste omdrejninger. På den måde imødekommer vi vores kunders ønsker om høj ydeevne kombineret med sparsommelighed.

Denne nye påhængsmotor drager fordel af de gennemprøvede teknologier fra Suzukis 4-takts "Ultimates", så der år efter år opnås endnu mere pålidelighed. En detonationssensor bevarer motorens smidighed for at forbedre dens levetid. En iltsensor forbedrer blokkens effektivitet, og Suzukis vandsækkingsdetektionssystem beskytter motoren mod virkningerne af dårlig forbrænding, fejlantænding og korrosion.`

Funktioner :

• 4-takts motor
• findes i 2 farver sort og hvid
• cylinderantal : 4
• dobbelt knastaksel i top
• benzinindsprøjtningssystem med elektronisk indsprøjtning
• elektrisk start
• 2 aksellængder : TL (508mm) og TX (635mm)