Beskrivelse
Direkte indsprøjtning og variabel fordeling for bedre ydelse og enestående præstationer.
«Big bloc» med en slagvolumen på 2.867 cm3. Højere kompressionsforhold for optimeret acceleration og et bemærkelsesværdigt moment.
«Lean Burn»-teknologi, som sparer brændstof og udledninger..
Forbedret forbrænding takket være knock-sensorer, iltforhold og detektion af vand.
Nyt design af motorkabinet med halv-direkte åbningstilbehør, som tilfører koldere luft til indsugningssystemet.
Lean Burn Control-teknologien gør det muligt at optimere air-brændstofblandingen ved at forudse behovet for brændstof i forhold til anvendelsesbetingelserne og dermed reducere forbruget. På denne motor gør den det muligt at opnå op til 16% brændstofbesparelse.
Vores nye DF175AP-motor er udstyret med et revolutionerende «hands-free» startsystem: en nøglen uden kontakt, kodet, overfører en adgangskode til motorens startsystem. Når nøglen uden kontakt er mindre end en meter fra hovedenheden, skal du blot sætte systemet under spænding, indsætte nødstopkablet og starte motoren ved at trykke på en enkel knap. Ved retur til havnen er det nok at slukke for motoren og slukke systemet.
DF175AP er den første 175 hk (129 kW) påhængsmotor på markedet, som er udstyret med et elektronisk styresystem (Suzuki Precision Control) samt Suzukis selektive rotationssystem (Suzuki Selective Rotation). Det gør det muligt at konfigurere motoren til normal rotation eller modrotation ved hjælp af en specielt udviklet mekanisme, placeret i den nederste enhed (drevet), og et innovativt elektronisk gearskiftesystem.
Karakteristika :
- 4-takts motor
- findes i 2 farver sort og hvid
- dobbelt knastaksel i top
- brændstof-forsyningssystem med elektronisk indsprøjtning
- elektrisk start
- 2 aksellængder: L (508 mm) og X (635 mm)
Egenskaber
Motor
Lokalisering
France






