Suzuki DF 150 A

R Marine tilbyder:

Ved at kombinere Lean Burn-teknologi, en semi-direkte luftindtagelse og en højtydende kompressionsgrad på 10,2 til 1, er denne nye påhængsmotor både kraftfuld, ren og effektiv. Sammenlignet med sin forgænger viser DF150A en forbedring på 7% i forbruget ved pumpen.

Med mere drejningsmoment (3,1% mere), kombineret med et forskudt motortop-/gearhus med 2-trins reduktion, leverer denne nye motor mere kraft i hele omdrejningsområdet. Selv på tungere eller mere belastede både skubber DF150A ydeevnen et niveau længere.

DF150A deler i dag samme blok som den beromte DF200A. Stor cylinderkapacitet og præcisionsmekanik giver bedre accelerationer ved lavt og mellemhøjt omdrejningstal. Dermed imødekommer vi vores kunders ønsker om høj ydeevne kombineret med sparsomhed.

Denne nye påhængsmotor drager fordel af de gennemprøvede teknologier fra Suzukis 4-takts "Ultimates" for at sikre endnu mere pålidelighed år efter år. En knastesensor (knock-sensor) bevarer motorens smidighed for at forbedre dens levetid. En iltsensor forbedrer effekten i blokken, og Suzukis vanddetektionssystem beskytter motoren mod virkningerne af dårlig forbrænding, fejl i tænding/indkobling og korrosion.

Type: 4-takt
Antal cylindre: 4
Cylinderkapacitet - cm3: 2 867
Motortype: Dobbelt knastaksel i toppen
Brændstofsystem: Sekventiel multipunkts elektronisk indsprøjtning
Tændingssystem: Fuldt transistoriseret
Boring x Slag - mm: 97 x 97
Maksimal effekt - kW (hk): 110,3 (150)
Anvendelsesområde ved fuld effekt - omdr./min.: 5000 - 6000
Generator: 12V/44A
Start: Elektrisk

R Marine

4 Avenue du Colonel Clarke

35520 LA MEZIERE