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Fiche technique Beneteau First 35

Description

Le Beneteau First 35 se distingue par sa conception innovante alliant performance et confort, grâce à des éléments techniques de pointe comme un mât en carbone et un gréement optimisé pour des performances de régate exceptionnelles. Son design, signé par Bruce Farr, assure une excellente maniabilité, même avec un équipage réduit, tout en garantissant une stabilité remarquable en mer grâce à sa quille profonde. De plus, l'intérieur spacieux et élégant, agrémenté de matériaux de qualité tels que le teck et des finitions soignées, offre un cadre de vie agréable, rendant ce voilier idéal pour la plaisance ou la compétition.

Caractéristiques

0
  • Longueur hors tout: 10,7 m à 10,85 m
1
  • Largeur hors tout: 3,64 m à 3,7 m
2
  • Tirant d'eau: 1,35 m à 2,03 m selon versions
3
  • Déplacement à vide: 4760 kg à 6060 kg
4
  • Masse de lest: 2200 kg
5
  • Surface de voile au près: 70,9 m²
6
  • Surface de voile au portant: 127,7 m²
7
  • Surface grande voile: 27,9 m²
8
  • Surface génois: 43 m²
9
  • Surface foc: 14,86 m²
10
  • Surface tourmentin: 7,71 m²
11
  • Surface spi symétrique: 99,8 m²
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  • Puissance moteur: 15 à 29 CV Diesel
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  • Capacité carburant: 75 à 100 L
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  • Capacité eau douce: 200 à 435 L
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  • Catégorie CE: A 8 / B 8 / C 8
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  • Certification jauge IOR: 26.0
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  • Déplacement longuer rapport (DLR): 176
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  • Rapport surface voile/déplacement au près: 25,06 m²/T
19
  • Rapport surface voile/déplacement au portant: 45,13 m²/T
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  • Rapport de lest: 46 %
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  • Vitesse critique: 7,34 nœuds
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  • Type de coque: Monocoque
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  • Matériaux coque: Fibre de verre polyester monolithique
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  • Matériaux pont: Sandwich balsa recouvert fibre de verre polyester
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  • Quille: Trapézoïdale, options quille longue et quille standard
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  • Type de gouvernail: Simple safran suspendu
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  • Type de barre: Barre franche ou barre à roue basculante sur certaines versions
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  • Nombre de cabines: 2
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  • Nombre de couchages: 4 à 10 couchages selon aménagement
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  • Cabinet de toilette: 1 cabinet avec douche et holding tank de 80 L (Carbon Edition)
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  • Hauteur sous barrot maximum: 1,9 m
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  • Aménagement intérieur: Cuisine en L équipée, carré avec assises polyvalentes, cabines doubles, ébénisterie en teck blond (version Carbon Edition)
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  • Architecte naval: Jean Berret (modèle classique), Bruce Farr (Carbon Edition)
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  • Année de lancement initial: 1980 (modèle Berret)
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  • Nombre d'exemplaires produits: 419 (Version Berret Grand tirant d'eau)
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  • Type de gréement: Sloop Marconi en tête
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  • Matériaux mât et bôme: Aluminium (Berret), Carbone (Carbon Edition)
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  • Innovations spécifiques Carbon Edition: Bow sprit carbone rétractable, gréement en fibre avec mât carbone, barre à roue basculante
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  • Réservoirs carburant et eau: 75-100 L carburant, 200-435 L eau douce
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  • Coffre à radeau de survie: 120 cm x 110 cm x 50 cm (Carbon Edition)
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  • Version grand tirant d'eau (GTE): Tirant d'eau 2,02 m, quille trapézoïdale profonde pour meilleure performance
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  • Version PTE: Tirant d'eau plus faible (~1,35 m), moins recommandée pour performance
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  • Usage conseillé: Navigation hauturière, plaisance sportive, régate, équipage réduit ou familial (selon version)
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  • Performance: Excellente tenue au près, rapide au largue, manœuvrabilité sportive
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  • Points faibles connus: Navire physique, barre franche parfois dure, confort limité en croisière prolongée sur certains modèles
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  • Construction renforcée: Renforcement des varangues et cadres sur premiers modèles vers 1983

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