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Fiche technique Neel Trimarans Neel 43

Description

Le Neel 43 se distingue par son ingénierie avancée et son design innovant, combinant la légèreté d'une construction en sandwich mousse-verre et des matériaux biosourcés pour une durabilité accrue. Sa répartition optimisée des masses permet une navigation rapide et stable, tout en offrant une maniabilité remarquable, comparable à celle d'un monocoque. La configuration unique des coques réduit le tangage et améliore la performance, permettant d'atteindre facilement des vitesses de 10 nœuds. De plus, son espace de vie lumineux et ouvert favorise la convivialité, rendant chaque croisière agréable et confortable.

Caractéristiques

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  • Longueur hors tout: 13,1 m
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  • Largeur hors tout: 7,5 m
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  • Tirant d'eau: 1,50 m
3
  • Tirant d'air: 19 m
4
  • Déplacement: 9 tonnes
5
  • Surface de la grand-voile: 58,6 m²
6
  • Surface du génois: 43,4 m²
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  • Réservoir d'eau: 500 L
8
  • Réservoir de carburant: 300 L
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  • Motorisation: Diesel 50 CV saildrive
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  • Certification CE: CE, ICNN
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  • Type de coque: Trimaran
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  • Année de lancement: 2021
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  • Concepteur: Marc Lombard / Yacht Design Group
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  • Construction: Coques et pont en sandwich mousse/verre quadriaxial avec résine polyester et vinylester, renforts carbone, utilisation de matériaux biosourcés (lin, liège, mousse PET recyclée)
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  • Hauteur sous barrots: 2 m
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  • Capacité passagers: Jusqu'à 10 personnes
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  • Nombre de cabines standard: 3 cabines passagers + 1 cabine propriétaire
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  • Type de gréement: Grand-voile fully battened, génois enrouleur
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  • Mât: Hauteur 19 m, options carbone pour gréement performance
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  • Aménagement intérieur: Style loft, ouvert et lumineux, avec salon-cockpit interconnectés (concept Cockloon)
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  • Disposition des cabines: Cabine propriétaire tribord, cabine double bâbord intégrée au salon, cabine double avant centrale
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  • Nombre de couchettes max: Jusqu’à 10 couchages avec options d’aménagement supplémentaires
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  • Motorisation accessoire: Propulseur d’étrave
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  • Vitesse de croisière voile: 9 à 10 nœuds en près, jusqu’à 12 nœuds en abattée sous conditions optimales
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  • Vitesse maximale annoncée voile: Environ 20 nœuds en conditions idéales
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  • Vitesse au moteur: Environ 8 nœuds
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  • Consommation moteur: 8 litres/heure à 8 nœuds
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  • Plage de gîte sous voile: 8 à 10° maximum, typiquement inférieure à 5° en navigation normale
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  • Manœuvre: Facile en équipage réduit, poste de barre ergonomique côté tribord avec winches électriques
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  • Construction durable: Utilisation de matériaux recyclables et biosourcés, résines époxy, fibres de lin, liège naturel
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  • Sécurité: Crash box avant sur chaque coque, cloisonnements multiples, insubmersibilité
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  • Production: Chantier naval Neel Trimarans, La Rochelle, capacité d'environ 22 à 35 unités/an
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  • Usage recommandé: Croisière rapide en famille, entre amis ou usage commercial/location
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  • Design extérieur: Coques nervurées avec étraves Wavepiercer pour réduire le tangage et la traînée
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  • Répartition des masses: Réservoirs, moteur et batteries centralisés pour optimisation de la stabilité et performances
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  • Équipements complémentaires: Panneaux solaires, grand coffre sous plateforme arrière, large espace cockpit avec table et banquette
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  • Prix de base: Non inclus sur demande, environ 329 800 € HT pour version 3 cabines (hors options)
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  • Options courantes: Pack essentiel, pack premium, gréement carbone, spi asymétrique, chauffage, dessalinisateur, électroniques B&G

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