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Fiche technique Rhea Trawler 34

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Description

Le Rhéa Trawler 34 se distingue par son design moderne et élégant, alliant performance et sécurité. Grâce à sa coque en fibre de verre, il offre une excellente résistance aux intempéries et une stabilité accrue en mer. La motorisation bimoteur, associée à un joystick et un propulseur d’étrave, facilite les manœuvres, rendant la navigation accessible même aux moins expérimentés. L’intérieur, soigné avec des matériaux haut de gamme, offre confort et convivialité, idéal pour des croisières en couple ou en famille. Son agencement astucieux maximise l'espace, tout en garantissant une qualité de finition exceptionnelle, reflet du savoir-faire français.

Caractéristiques

0
  • Longueur hors tout: 10,40 m
1
  • Longueur de coque: 9,96 m
2
  • Largeur: 3,98 m
3
  • Poids: 8 000 kg
4
  • Tirant d'eau: 0,70 m
5
  • Puissance moteur conseillée: 2 x 250 ch
6
  • Puissance moteur maximale: 2 x 270 ch
7
  • Capacité en carburant: 2 x 440 L
8
  • Capacité en eau: 300 à 400 L
9
  • Vitesse maximale: 21 à 22,3 nœuds
10
  • Motorisation: Mono moteur ou bimoteur
11
  • Catégorie CE: B
12
  • Constructeur: Rhéa Marine (La Rochelle, France)
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  • Année de lancement: 2018
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  • Architecte: Yann Chabaud
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  • Matériaux coque: Fibre de verre (polyester)
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  • Style de coque: Trawler avec arrière frégaté
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  • Type de transmission: Ligne d’arbre
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  • Versions disponibles: Flybridge et Sedan (toit ouvrant)
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  • Cabines: 2 cabines doubles (cabine propriétaire avant et mid-cabine centrale)
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  • Salle d'eau: Cabinet de toilette complet avec douche, lavabo et WC
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  • Aménagements: Cockpit modulable avec soute intégrée, flybridge spacieux, cuisine à tribord équipée
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  • Particularités de conception: Escalier d’accès astucieux, portes latérales sur la timonerie, grandes ouvertures vitrées
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  • Fonctionnalités supplémentaires: Joystick couplé au propulseur d’étrave, échelle de remontée, banquette modulable dans le salon
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  • Usage conseillé: Petite croisière, navigation côtière et long-courrier, adapté pour couple et passagers supplémentaires
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  • Pays de construction: Fabrication polyester en Pologne, assemblage et finitions en France
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  • Sécurité: Bande molle sous la coque, crapaudines de protection des hélices, multiples mains courantes et portes sécurisées
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  • Réservoir d'eau: 300 à 400 L

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