Seltene Tjalk, die ihre gesamte Authentizität bewahrt hat! Rautenverstärkter Stahlbau aus dem Jahr 1907, Tjalk aus Groningen, Bauingenieur: Hoogezand (Niederlande)
Selten Tjalk, die ihre Authentizitat bewahrt hat!
Rohlingskonstruktion aus Stahl, genietet, Baujahr 1907
Tjalk aus Groningen
Bauwerft: Hoogezand (Niederlande)
Früherer Kies- und Holztransport,...
Abmessungen:
Länge: 21m Rumpf, Außen 26,54m
Breite: 4,50m
Höhe über Wasserlinie: 3m Mast eingeklappt, 18m Mast ausgefahren
Tiefgang: 0,80m
Gewicht: 51 Tonnen
Unter französischer Flagge seit 2011,
Genutzt für touristische Charterfahrten mit 12 Passagieren an Bord + 2 Besatzungsmitglieder im Morbihan.
Vetus DEUTZ Motorisierung von 2007, 4 Zylinder, 114PS, 3700h
Dieseltank: 240L
Heizungstank: 400L (nicht genutzt)
Batteriepark: AGM24V 240AH
Starbatterien: 2x 180AH 12V
Ladegeräte / Wechselrichter Victron 24V 3000W
Großsegel: 70m² Fock: 20m²
Gaffel: 30m²
Mast: Oregon-Kiefer
Steuerstand: SIPO
Tiefensteuer: Iroko, Douglas-Filiale
Einrichtungen:
Nutzfläche: 55 m²
Großer Salon mit Pelletofen
Webasto-Heizung
Küchenbereich mit Gasherd, Backofen und Kühlschrank
Separates WC
Badezimmer: Dusche, Badewanne, Waschbecken
8 Schlafplätze
Besatzung: 1 Kapitän - 1 Matrose
Passagiere: 12 Personen in Flussgewässern - 12 Personen auf See