Ce voilier de première main, millésime 2012, en version propriétaire avec 2 cabines n’a jamais été loué, prêté ni engagé en régate. Il se distingue par sa coque grise, son cockpit et sa plage de bain en teck, ainsi que par un équipement complet pour la croisière.
Le bateau se trouve actuellement à Solenzara, en Corse-du-Sud, dans un port bien abrité, à environ 50 minutes de Porto-Vecchio et 1 h 30 de Bastia en voiture.
Le port dispose notamment d’un chantier naval, d’un magasin Uship, d’une voilerie, de mécaniciens et de services de surveillance à quai. Des commerces, des supermarchés, des boutiques et des restaurants sont à proximité.
La place de port, non comprise dans le prix indiqué, bénéficie d'une garantie d’usage jusqu’en avril 2038. À la fin du contrat, l’attribution d’une place à l’année est garantie selon les informations communiquées.
Les charges annuelles indiquées sont de 1 734 €.
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Ce modèle est en version propriétaire avec 2 cabines et une salle d’eau avec WC. Il est décrit comme un bateau de première main, qui n’a jamais été loué, prêté ni engagé en régate.
Il dispose d’un ensemble électronique Garmin, d’un traceur GPSMAP 4008, d’un pilote automatique, d’une VHF fixe intérieure, d’un sondeur et d’un anémomètre. Les voiles principales mentionnées sont la grand-voile sur enrouleur et le génois tri-radial, tous deux de 2023, ainsi qu’un Code Hoyst de 2025.
Non. La place de port et la garantie d’usage peuvent être achetées en complément du prix du bateau. La garantie d’usage est indiquée jusqu’en avril 2038, avec attribution garantie d’une place à l’année à la fin du contrat.
Oui, une visite virtuelle est possible pour découvrir le bateau, qui se trouve à Solenzara, en Corse-du-Sud. Le descriptif mentionne un moteur entretenu par un professionnel et de nombreux équipements renouvelés ces dernières années. Le radeau de survie semi-hauturier est toutefois à réviser.
Le Code Permanent Hoist Elvstrøm n’est pas un Code 0, ni un Code D. C’est une variante du Code 0, optimisée pour rester hissée en permanence grâce à un UV intégré et une construction renforcée.
idéale pour simplifier les manœuvres de port
autonomie en mouillage et mise à l'eau de l'annexe simplifie
Saint-Raphaël 83 · Var
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