Beschreibung
"Die zwei Welten bestmöglich vereint" ... Ein perfekt getroffener Verkaufsargument. Dieser geräumige Cruiser mit etwas weniger als 12 m , knapp unter 4 m Breite (einfacher für den Liegeplatz), dessen Konstruktion dem renommierten Architekten Bruce Farr anvertraut wurde, hat einen großen Erfolg erzielt: fast 800 gebaute Einheiten.
In der Kreuzfahrt ist es echter Komfort, die einzigen zu sein, die unter Segeln weiterfahren, während die Freunde mit dem Motor unterwegs sind...
Diese Einheit wurde von ihren beiden Eigentümern stets gut betreut.
Winschen ersetzt im Jahr 2024
Großteilstag ersetzt im Jahr 2020, Dichtring der Stopfbuchse im selben Zuge sowie die Endstücke der Bugsprietpfeil-Ruder ersetzt.
Motorkühler ersetzt im Jahr 2022
Merkmale
Motor
Standort
Antibes 06 · Alpes-Maritimes
Ausstattung
Andere
- Cockpitbank
- UV-Schutzband
- sturmverdeck
- Laderaum
- Kalt-/Warmwasserdusche
- Teakliston
- Außengeländer
- Gangway
Baden / Sonnenbaden / Angeln / Tauchen
- Badestiege
Cuisine / Komfort / Möbelausstattung
- Warmwasserbereiter
- Kochherd
- ofen
- kocher
- Kühlschrank
- Seewc
Elektrisch / Elektronik
- Haken
- Motorbatterie
- Servicelithiumbatterien
- Batterieladegerät
- Kompass
- Innenbeleuchtung LED
- Windsack - Anemometer (Garmin von 2020)
- GPS (Garmin im Inneren, Lowrance im Cockpit)
- Tiefen-Scheibenradar (Garmin von 2020)
- Solarmodul (abnehmbar, 120W)
- Autopilot (Garmin von 2021)
- Plotter (Garmin 7" innen, Lowrance 5" im Cockpit. Installation 2021)
- Bilgepumpe
- 12V-Steckdose
- Landungsstelle
- 230 V Steckdosen
- Radio CD-Player + Lautsprecher
- Repeater(s)
- Tiefenmesser (Garmin aus 2020)
- Geschwindigkeitmesser
- Festmontierte Innen-VHF
Sicherheit / Anhänger / Beiboot / Beschläge
- anker
- Beiboot (Beiboot 2,50 m halbsteif, Baujahr 2024, Motor 3 PS zu überarbeiten)
- Bewaffnung
- Fender
- Rettungsweste
- elektrischer Ankerwinch
- Längsballast
- Hauptanlegeplatz
- Rettungsinsel (Survival 8 Plätze von 2021, überarbeitet im Jahr 2025)
Persenninge
- Bimini
Segel
- Genua (aus Membran, mit geringem Überlappungsbereich, von 2023)
- Großsegel (Sandwich DCX, von 2024)
- Spi
- asymmetrisches Spinnaker (2 davon 1 in gutem Zustand)
- symmetrischer Spi (S2 115 m2 und S4 105 m2, in gutem Zustand, +2 alte Spis)
- Tornado
- Fock
Voilier / Greement
- Baumfall
- Ruderstand
- Aluminiumbaum
- Schnellverschluß
- Steuerkonsole
- doppelte Steuerräder
- Spi-Tau
- Manueller Vorsegel-Rollreff ("Galette" flush Facnor, Profil ersetzt im Jahr 2024)
- Spi-Greifensatz
- asy-Spinnaker-Greement
- lazy bag
- lazy jack
- Höhenverstellbarer Pataras (mit Flaschenzug (Der ursprüngliche Zylinder ist verfügbar).)
- Grossegelfallenvorhang
- Fockschiene
- Ralle GV Boden des Cockpits
- Rückführung der Halsen ins Cockpit
- Spi-Tau
- Segelwinde für Vorsegel (2 x 54 ST)
- Winde am Dach (2 x 44 ST)
- Segelwinden für Spinnaker (2 x 44 ST, auch für Großsegel)



















