Bianca Yachts Bianca 414

"SCARAMOUCHE" ist ein Bianca 414 Erstbesitz Familienboot, aktualisiert, gepflegt ohne Kompromisse und im September 2025 begutachtet. Bekannt für seine eleganten Linien, seine solide Bauweise und sein bemerkenswertes Seeverhalten gehört der Bianca 414 zu den schönsten Erfolgsgeschichten des dänischen Werftes Bianca Yachts.
Dieses klassische Segelboot bleibt heute wegen seiner seltenen Kombination aus Leistung, Sicherheit und nordischem Stil gefragt.

WERFTENGESCHICHTE & SCHIFFBAU
Bianca Yachts – Dänische Exzellenz
Bianca Yachts, mit Sitz in Rudkøbing (Dänemark), ist bekannt dafür, in den 70er–80er Jahren robuste Polyester-Segelboote seiner Generation gebaut zu haben. Elegante Kasen, starre Strukturen, solider Bau: Der Bianca 414 setzt dieses skandinavische Know-how fort.
Architekten: Paul Elvström & Jan Kjærulff
Entworfen vom legendären Duo Paul Elvström (viermaliger Olympiasieger) und Jan Kjærulff trägt der Bianca 414 die DNA skandinavischer Leistungs-Segelboote: flach am Frack, Deck flach (Flush-Deck), spitze und verlängerte Bugform, elegante Silhouette, die Jahrzehnte überdauert.
Diese Designs gelten als wahre zeitlose Schönheiten.

SEENÄHRENARBEITEN
Der Bianca 414 ist ein sportliches, seetüchtiges und bemerkenswert stabiles Segelboot. Sein Bleikiel von ca. 4 Tonnen, der 50 % des Gesamtgewichts ausmacht, und sein schmaler Rumpf (2,90 m) verleihen ihm außergewöhnliche Steifigkeit. In der Regel wird nur bei mehr als 20 Knoten ein Reff gesetzt. Enorm leistungsstark gegen den Wind, komfortabel im Seegang. Sehr angenehm unter Spinnaker, mit direkten Beschleunigungen und spielerischem Verhalten. Leicht am Ruder, sehr präzise, bei allen Kursen angenehm.

Ein seltenes Segelboot, für diejenigen, die das Segeln „mit Gefühl“ lieben.

HAUPTEIGENSCHAFTEN
Modell: Bianca 414
Baujahr: 1981
Seriennummer: 19
Länge: 12,53 m
Breite: 2,90 m
Material: Polyester / Sandwich mit Balsa-Kern
Kategorie: Hochsee (ehemals Kategorie 1)

MOTOR
Marke: Beta Marine 20 PS
Betriebsstunden: 177 h
Regelmäßig gewartet, sauberer Betrieb

SEGELGEAR & SEGELE
Mast aus Aluminium Maréchal vor ca. 12 Jahren ersetzt
Feststehendes Dyform-Rigg, Textil-Baumhalt, hydraulischer Püttinge
Fester Fallenbaum, hydraulische Steuerung
Sehr großer Kleiderschrank:
3 Großsegel
Genua auf Rollanlage
3 Genua,
2 Fock
Gennaker auf US-Emfang
Leichter, mittlerer, schwerer Spinnaker

RAUMAUFTEILUNG
Gemütliches Salon mit lackiertem Holzinterieur
Küche neu gestaltet für einfachen Zugang von Back- und Steuerbord
ENO-2-Flammen-Gaskocher mit Ofen
Kühlschrank
Warmwasser an Drucksystem
Bugkabine + Heckkabine
Salon mit Bad + maritimes WC
Eberspächer-Heizung

ELEKTRONIK & NAVIGATION
Raymarine Autopilot (Servo auf Mühle) + Fernbedienung
Raymarine ST60+ Steuerung
AIS Icom MA-500TR Klasse B
Raymarine RC435 GPS
NAVICOM ASN VHF + ferngesteuertes Kombimodul

SICHERHEIT
Rettungsboot Alpha Ocean PL-6 (2023 – nächste Revision 2026)
EPIRB McMurdo (2032)
Pyrotechnik (10/2027)
2 Feuerlöscher
Rumpfpumpen OK

ZUSTAND DES RUMPFS & FINNEN
Sandwich-Rumpf mit Balsa, in gutem Zustand, keine sichtbaren Mängel
Aufhängung des Ruders, kein signifikanter Spielraum
Antifouling regelmäßig kontrolliert