Capelli Tempest 600 Open

Un Tempest 600 Open bereit die gewasser zu erobern!

Sie suchen den perfekten Begleiter für Ihre Ausflüge auf dem Wasser? Hören Sie auf: Hier ist der Capelli Tempest 600 Open, ein Semi-Rigid-Boot von 2016, das Leistung, Raum und Geselligkeit vereint, alles zu einem Preis, der Sie nicht einmal dazu bringt, den Wohnwagen der Schwiegermutter zu verkaufen (19 900 €, mit einem Lächeln).

Ein vielseitiges Boot für die ganze Familie

Mit seinen 5,92 m Länge und 2,5 m Breite bietet dieser Tempest komfortabel Platz für bis zu 12 Personen: Familie, Freunde, Bekannte vom Hafen oder sogar dieser Cousin, den Sie zu vermeiden versuchen… alle finden an Bord ihren Platz!

Motor und Ausstattung, alles vorhanden

Unter der Haube befindet sich ein Yamaha 130 PS Benzinmotor, leistungsstark und zuverlässig, nur 850 Stunden gelaufen. Für Komfort sorgen: Cockpissitze, Sonnenschirm im Heck, Wasser-Sprudler, Bimini-Top, Sonnensegel… Praktisch: Bilgepumpe, Service-Batterien, Kompass, vollständige Sicherheitsausrüstung. Das Ablegen wird nie einfacher gewesen sein.

Boot im Verkaufsdepot sichtbar: Kommen Sie zum Probefahren!

Dieses gebrauchte Motorboot befindet sich im Verkaufsdepot und ist somit bereit, die Anker zu lichten, ohne zu warten (und es hat nicht einmal Seekrankheit). Perfekt für schnelle Ausflüge oder lange entspannte Navigationen.

Seele des Meeres, Aps yachting Touch

Entdecken Sie dieses Capelli Tempest 600 Open bei Aps yachting. Hier nehmen wir die Qualität der Boote ernst… aber wir wissen auch, dass Navigation vor allem Spaß macht: also, wer bringt die Eiswürfel für den ersten Ausflug?

Kontakt: Régis 07.50.03.30.59 regis@aps-yachting.fr

NONCONTRAKTÜELLE BESTANDSaufnahme
Dieses Inserat wurde in gutem Glauben erstellt, basierend auf den Angaben seines Eigentümers zum Zeitpunkt des Verkaufs.
APS YACHTING kann für eventuelle Änderungen nicht verantwortlich gemacht werden, auch wenn die Fotos nicht vertraglich sind.
Es liegt in der Verantwortung des Käufers, den Zustand des Schiffs, sein Inventar, das Vorhandensein aller Mängel zu bestimmen und eine schifftechnische Expertise auf seine Kosten durchzuführen, falls gewünscht.


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