XBOAT ref :6070. L'Eleva 50 nomme le Fifty est ne pour vivre la croisiere en mer avec confort et securite comme priorites. Il est egalement performan...
XBOAT ref :6070. Der Eleva 50 genannt the Fifty wurde geboren, um Kreuzfahrten auf dem Meer mit Komfort und Sicherheit als Prioritäten zu erleben. Er ist auch leistungsstark und leicht zu manövrieren, sowohl im Rennen als auch im Crew, auf der Suche nach Geschwindigkeit und Leistung. Das Cockpit des Fifty ist eines der größten bei 50-Fuß-Boote der Produktion. Der Großsegelwagen, vor dem Steuerstand platziert, sorgt für die Sicherheit der Crewmitglieder und erhält die Einstellfähigkeit, die ein erfahrener Navigator benötigt, um das Segel zu optimieren. Der Segelplan verfügt über einen Mast, der in der Mitte des Bootes positioniert ist, was eine sehr ausgewogene Verteilung der Segel sowohl beim Vor- als auch beim Wind ergibt. Das Segelboot ist mit einem 90 % geteilten Gaffelrigg ausgestattet und umfasst einen 104 % GPL Vorsegel, ein Vorsegel und ein Code 0, der am Klüverbaum eingeriggt ist, auf dem auch der Gennaker gesetzt werden kann. Die Räume, im rein italienischen Stil gestaltet, sind für ein angenehmes Leben an Bord konzipiert. Eleva Yachts bietet drei individuell anpassbare Konfigurationen: Das Interieur besteht aus drei Kabinen und zwei Bädern, wobei die Eigentümerkabine stets vorn liegt. Die Küche kann im Achterschiff oder in der Nähe der Leiter positioniert werden. Auf ausdrücklichen Wunsch des Eigentümers kann das zentrale Sofa in einen Karten- oder Esstisch mit zwei Sesseln verwandelt werden. Das Mobiliar ist strukturell, hauptsächlich aus Composite gefertigt und mit edlen Hölzern überzogen. Die Hölzer werden in Zusammenarbeit mit den Technikern und Designern von Eleva individuell angepasst, um den Anforderungen jedes Eigentümers gerecht zu werden. Eine Racing-Version (R) ist ebenfalls erhältlich, mit einer Kohlefaser-Verbundholzdecke, leichteren Innenräumen und einigen Änderungen für erhöhten Komfort, auch bei langen Regatten. Der Segelplan wurde überarbeitet und die Rümpf-Anhänge wurden hinsichtlich Design und Bau optimiert. Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf der Website xboat.fr