Erik Lerouge Haka 122

SEHR SCHÖNE CARÈNE DESIGNE PAR ÉRIK LEROUGE - ULDB ULTRA PERFORMANT - SICHER UND KOMFORTABEL - GUTER ZUSTAND

• HAKA 122 ERIK LEROUGE

QUILLARD

KREUZFAHRT- UND REGATTABOOT

BAUJAHRSJAHRE: 2011

• EIGENSCHAFTEN

Tiefgang: 1,75m
Displacement: 4.000kg
CE-Kategorie: A – Hochsee
Steuerung: Radsteuerung
Rumpftyp: Biquille mit Ballastkorb
Ballast: 300kg
Anzahl der zugelassenen Personen: 6
Innenraumhöhe: 180cm
Anzahl der Kabinen: 2
Anzahl der Betten: 6
Anzahl der Duschen/WC: 1 Badezimmer mit WC
Frischwassertank: 600 l
Antrieb: Saildrive
Motor: LOMBARDINI
Motorpower: 1x27ps / 20 kW
Kraftstoff: Diesel
Motorstunden: 350h
Große Genua: 50m2 ( Kevlar-lattierte Großsegel)
Fock: 20m2 in Dacron
Solent: 40m2 in Kevlar (Bartels Edelstahl-Stauern)
Spinnaker: 180m2 (mit Socke)
Gennaker: 75m2 (Bartels Edelstahl-Lager)

• HINWEIS

ULDB Rumpf aus Epoxid-Glas-Kevlar-Carbon-Verbund auf Airex- und Erex-Schaum.
Naca-Profil Flügelrudern.
17m Carbon Mast.
Glas-Kevlar-Querruder mit Carbon-Flosse.
Bome, Spinnackerstützen, Backstagen und Carbon-Querbalken.
Allzwecksegel aus Kevlar.

• AUSSTATTUNG
Verankerungshilfe.
Batterien (1 Motor- und 2 Servicebatterien, Gel)
Feuerlöscher.
Schwerer Anker mit 60m 10mm Kette
Schwerer Anker: 16kg, Pflugscharform.
Leichter Anker mit Kobra 12kg + 40m Blei-Leine
Elektrisches Deckhorn.
Motorkajütpumpe / Vorraum-Bilgepumpe.
Seerettungsfloß Sea Safe für 6 Personen Ocean.
Navigation Lights.
Handpumpen für Wasser.
2 Kompasse.
GPS. (Furuno)
Autopilot. Furuno Elektronik. Lecomble et Schmitt 40 Hydraulikstütze.
VHF: ICOM
Reflektor.
Anemometer.
Geschwindigkeitsmesser.
Sonar.
AIS: Sender / Empfänger
Gasherd: Alkohol
Spüle.
Kühler.
Badeleiter.
Radio mit CD-Player.
MP3-Player
Cockpit-Lautsprecher.
Messgeräte im Mastbereich (3)
Cockpit-Taschen (4).