Ezcurra Aluminium 13.60

GAELNAUTISME YACHT BROKER freut sich, Ihnen die Ezcurra Aluminium 13.60 anzubieten
Ein kielschnackendes Segelboot aus Aluminium, mit drei Kabinen, isoliert.

Sehr robuste Konstruktion, überwacht von einem Architekten und von einem Fachmann nach einem anspruchsvollen Lastenheft geplant.
Dieses Segelboot wurde auf der Route von B.Moitessier zwischen Polynesien, Patagonien und Rückkehr nach Frankreich getestet.
Alles ist an Bord für Einfachheit, Robustheit und Sicherheit unter allen Wind- und Seebedingungen ausgelegt.
Ein bisschen Refleks-Ofen und eine Heizung am Motor, kombiniert mit guter Isolierung, ermöglichen das Segeln in kalten Zonen.
Das große Stauraumvolumen bietet große Autonomie.
Ein Segelboot, das man unbedingt besichtigen sollte, wenn das Budget für eine Weltreise und Expeditionen in die Arktis begrenzt ist.

Ihr exklusiver und sicherer Kontakt:
Gael
Email: gaelnautisme@gmail.com
Mob: 0619335599

Aluminium-Reiseyacht, für Hochsee-Expeditionen konzipiert, gemäß den höchsten Normen für Autonomie und Sicherheit. Ein beruhigendes, einfaches und leistungsstarkes Segelboot. Ausgestattet für die große Reise, funktional und komfortabel sowohl in den Tropen als auch in kalten Ländern (Refleks-Ofen). Hochwertige Bauqualität und großzügige Ausstattung.

Gaffelschoner-Kutter.

Decksalon mit Panoramaansicht.

Außen-Posten mit Schutzhaube aus Aluminium.

Bug 'Eisschutz' mit 2 abgetrennten Bereichen (Crash-Box) für erhöhte Kollisionssicherheit. Delfindüse, die auch mögliche Kollisionen mit anderen Schiffen, Kaianlagen oder Bojen dämpfen kann.

Heck bestehend aus 4 wasserdichten Sektionen (Crash-Box), die auch als große Stauräume dienen.

Wasserdichte Tür mit Scharnieren für völlige Abdichtung des Innenraums, gleichzeitig leicht genug, um sie mit einer Hand zu öffnen.

Wandschablonen: 5mm T-Profil-Konstruktion, Großmodul-T-Träger. Rückwand: 8mm, randseitig: 6mm, Deck: 5mm.

NACA-Profilschliff mit Halbkuppel im Boden, erleichtert das Anlanden am Kai. Der Kiel besteht aus zwei durch eine Aluminium-Plane getrennten Kammern: unten das Bleilegierung, oben der Dieseltank. Das Gewicht ist so kalkuliert, dass es auch ohne Diesel im Tank eine optimale Stehkurve bietet. Die Lage des Kiels in der Rumpfkonstruktion sorgt für große Sicherheit beim Anlanden.

Starre Steuerung für Einfachheit, Sicherheit und präzises Gefühl. Gegenbalancierte Klüsen, mit 3 Gelenken, ohne Ruderwelle, geschützt durch einen großen Flügel (Skeg).

Bereit zum Segeln.
Segelboot für die große Reise, konzipiert für Tropen und kalte Länder. Großer Komfort (riesiger, geschützter und ergonomischer Cockpit, komfortabel und einladend).

Einfach, effektiv, sicher und leistungsstark, geeignet für das Solo-Segeln.

Eine seriöse Angebotserstellung wird geprüft.