Grand Soleil 42

• Cantiere Del Pardo

• Grand Soleil 42

• Designer: GERMAN FRERS

• Baujahr: 1990

• Länge: 12,18m

• Breite: 4,05m

• Tiefgang: 2,04m

• Verdrängung: 9T

• Motor Volvo Penta 2003T 43 PS

• Stunden: 3160

• Sail Drive Gelenk 2018 ersetzt

• Propeller JProp 3 klappbare Blätter

• Verbrauch 2l/Stunde bei 6 Knoten

• Kühlkreislauf-Wärmetauscherbogen 2018 ersetzt

• Motorwartung jährlich durch Volvo FAMM Saint Raphaël

• Ölanalyse vom 25.09.2023 (kein Befund)

• Motor-Kompressionstest und Öldrucktest vom 19.11.2020 (kein Befund)

• Komplette Wartung (Motorölwechsel + Saildrive) am 12.03.2024

• Asymmetrischer Spi 95m2 Code D von Delta voile auf Profurl NEX2.5 Rollreffvorrichtung (2022)

• Asymmetrischer Spi 90m2 (2016)

• Großsegel Quantum Polyester 2 Reffs automatische Low Aspect Full Batten (2021)

• Genoa 60m2 (2016)

• Solent 35m2 (2016)

• Stehendes Gut (2021)

• Einzelhandnavigation ausgestattet

• Flexiteek Deck (2022)

• Edelstahl Delphinieren (2022)

• Winsch Prince DP3 700W (2021) mit Fernbedienung und Steuerung im Cockpit

• Anker Delta 20kg mit 55m Kette 8mm

• Teak Cockpittisch

• Cockpit Dusche

• 2 Lewmar 52 Winschen

• 2 elektrische Harken 46 Winschen

• Badeleiter

• Solarmodul 110W + Victron MPPT75 Controller (2022)

• Bimini

• Einstiegsverdeck

• Steuerrad mit Bezug

• Kraftstoff: 170 Liter

• Wasser: 300 Liter

• Transponder AIS Raymarine AIS700 (2021)

• Autopilot Raymarine EV200 (2021)

• Plotter Raymarine Axion 7 (2020)

• GPSMAP 86i Inreach Garmin (2021)

• Seatalk NG Netzwerkset (2021)

• Lock Speedo Tacktick solarbetrieben

• VHF Icom

• 1 Motorbatterie 74AH + 2 Servicebatterien AGH 100AH (2021)

• Landladegerät + Landanschluss

• Alle Innen- und Außenbeleuchtungen LED

• Küche mit Doppelwaschbecken + Kühlschrank

• 2 Bäder mit elektrischer Marine-Toilette

• 2 Kabinen, davon 1 Eignerkabine mit Doppelbett

• Kartentisch

• Sicherheitskasten (2023)

• Überlebensausrüstung für 4 Personen

• Rettungswesten

• Beiboot Tiger Marine 2,5M + Außenborder

• Festmacherleinen und diverse Taue

• Fender

• Sandstrahlen + Epoxidbeschichtung des Rumpfs (2017)

• True Design Nylonventile (2021)

• Matratzen (2021)

• Antifouling am 12. März 2024 durchgeführt

• Sorgfältig gepflegtes Eignerschiff, nie vermietet

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