Beschreibung
Exclusvement chez Marine Courtage !
HANSE 400 – PLUS DE 257 000 € DE FACTURES – ÉQUIPEMENT GRAND VOYAGE – PLACE DE PORT
Marine Courtage vous propose à la vente ce Hanse 400 de 2006, millésime 2007, équipé d'un moteur Yanmar Diesel de 40 CV totalisant 900 heures.
Ce voilier de croisière de près de 12 mètres se distingue par son niveau d'équipement particulièrement complet et les investissements importants réalisés au fil des années.
Son propriétaire dispose d'un dossier de factures couvrant la période de 2017 à 2026, représentant plus de 257 000 €, comprenant notamment de nombreux équipements renouvelés ou installés ces dernières années.
Avec ses 3 cabines, ses 6 couchages, son pont et son cockpit en teck, ce Hanse 400 associe habitabilité, performances sous voiles et équipements adaptés aux navigations prolongées.
Une place de port est également disponible.
Plus de 257 000 € de factures entre 2017 et 2026
L'un des principaux arguments de cette unité réside dans son historique documenté.
Le dossier comprend plus de 257 000 € de factures sur la période 2017-2026, permettant de retracer les nombreuses interventions et acquisitions d'équipements réalisées sur le bateau.
Parmi les éléments récents :
- Gréement dormant remplacé en 2021
- Hydrogénérateur installé en 2022
- Dessalinisateur de 2022
- Groupe froid de 2022
- Grand-voile full batten de 2023
- Génois sur enrouleur de 2022
- Spi asymétrique de 2022
- Propulseur d'étrave rétractable de 2026
- Annexe et moteur de 2022
Un historique conséquent, particulièrement intéressant pour les plaisanciers souhaitant connaître les investissements réalisés sur leur futur bateau.
Voiles et gréement : des équipements récents
Ce Hanse 400 dispose d'un jeu de voiles permettant de profiter de différents programmes de navigation :
- Grand-voile full batten de 2023
- Génois sur enrouleur de 2022
- Spi asymétrique de 2022
- Gréement dormant remplacé en 2021
Cette configuration permet d'alterner entre croisière confortable et navigation plus dynamique selon les conditions.
Autonomie : un équipement adapté aux croisières prolongées
L'autonomie constitue l'un des points forts de ce Hanse 400.
Il dispose notamment de :
- Panneaux solaires
- Hydrogénérateur de 2022
- Dessalinisateur de 2022
- Convertisseur
- Groupe froid de 2022
- Portique inox
L'association des panneaux solaires et de l'hydrogénérateur permet de diversifier les sources de production électrique à bord, tandis que le dessalinisateur apporte une autonomie supplémentaire en eau douce.
Des équipements particulièrement appréciables pour les navigations au long cours et les séjours prolongés au mouillage.
Navigation et manœuvres
Pour faciliter la conduite du bateau, cette unité est équipée de :
- Pilote automatique hydraulique
- Propulseur d'étrave rétractable de 2026
- Motorisation Yanmar Diesel 40 CV – 900 heures
Le propulseur rétractable constitue un équipement appréciable pour les manœuvres au port, notamment sur un voilier de cette taille.
Confort et vie à bord
Avec ses 3 cabines et 6 couchages, ce Hanse 400 offre une configuration adaptée aux croisières en famille ou entre amis.
Son pont et son cockpit en teck participent également à l'agrément des espaces extérieurs.
Pour compléter les équipements :
- 3 cabines
- 6 couchages
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Groupe froid de 2022
- Annexe et moteur de 2022
- Portique inox
Les points forts
✓ PLUS DE 257 000 € DE FACTURES ENTRE 2017 ET 2026
✓ Hanse 400 – Millésime 2007
✓ Yanmar Diesel 40 CV – 900 heures
✓ 3 cabines – 6 couchages
✓ Pont et cockpit en teck
✓ Gréement dormant remplacé en 2021
✓ Grand-voile full batten de 2023
✓ Génois sur enrouleur de 2022
✓ Spi asymétrique de 2022
✓ Dessalinisateur de 2022
✓ Hydrogénérateur de 2022
✓ Panneaux solaires et convertisseur
✓ Groupe froid de 2022
✓ Pilote automatique hydraulique
✓ Propulseur rétractable de 2026
✓ Portique inox
✓ Annexe et moteur de 2022
✓ PLACE DE PORT DISPONIBLE
Un Hanse 400 équipé pour aller plus loin
Ce Hanse 400 s'adresse aux plaisanciers recherchant un voilier de croisière habitable, disposant d'équipements favorisant l'autonomie et permettant d'envisager des navigations prolongées.
La combinaison de ses voiles récentes, de son gréement dormant remplacé en 2021, de son dessalinisateur, de son hydrogénérateur et de son propulseur rétractable de 2026 en fait une unité à considérer pour un projet de croisière.
Son important dossier de factures, représentant plus de 257 000 € entre 2017 et 2026, constitue également un élément de transparence appréciable.
Place de port disponible.
Plus d’informations et photos sur demande !
Videos and virtual tour
Merkmale
Die Vorteile
PLACE DE PORT DISPONIBLE
+ DE 257000€ DE FACTURES ENTRE 2017 ET 2026
Motor
Standort
Agde 34 · Hérault
Ausstattung
Ausstattung und Wasser
- Warmwasserbereiter
- dessalinisateur (Aquabase 65L/h de 2022)
- Schwarzwassertanks
- elektrische Toilette
- Seewc
Baden / Sonnenbaden / Angeln / Tauchen
- echelle de bain (2022)
- Rod holder
Rumpf und Wartung
- antifouling (03/2026)
Cuisine / Komfort / Möbelausstattung
- Kochherd
- Spüle (x2)
- ofen
- hi-fi (Fusion)
- 2-flammiger Gaskocher
- Kühlschrank
- Karten Tisch
Elektrisch / Elektronik
- Ais (Sender/Empfänger)
- Hauptgenerator
- batterie moteur (2x 70A (+1 de secours))
- batteries de service (4x 125A de 2026)
- 12v schaltung
- Stromkreis 220 V
- Kompass
- convertisseur (Victron de 2022)
- girouette - anemometre (B&G Triton 2 (2023))
- GPS (GPS/Traceur B&G V7)
- hydrogenerateur (600W de 2022)
- loch-speedometre (B&G Triton 2)
- Solarmodul (2x 200W)
- pilote automatique (hydraulique Simrad)
- Bilgepumpe
- elektrische Bilgepumpe
- Landungsstelle
- traceur (GPS/Traceur B&G V7)
- VHF (Icom IC-M423 GPS)
Motor und Antrieb
- propulseur d'etrave (rétractable de 2026)
Cockpit und Außenbereich
- Cockpit Teak
- Cockpitdusche
- Teakdeck
- Heckgalgen
- table de cockpit (2019)
Sicherheit / Anhänger / Beiboot / Beschläge
- ancre (Ultra Marine 21KG, 2023)
- annexe (3D Tender Turn Fast Cat 230, 2022)
- Hochseeeinrichtung (komplett und überholt)
- guindeau electrique (2023)
- moteur annexe (Torqeedo 1103CS, 2022)
- Mouillage principal (+/- 100m de chaîne)
- radeau de survie (Zodiac Opensea, révisé 2024)
Persenninge
- bimini top (sans toile)
- capote de descente (x2 (1 de 2026))
- Steuerschutzhaube(n)
Segel
- UV-Schutzband
- Gennaker
- genois (2022)
- grand voile full batten (2023, 53.2m²)
- spi asymetrique (2022, 112m²)
- symmetrischer Spi
- trinquette (2022)
Voilier / Greement
- Ruderstand
- Bügel
- chaussette de spi (2022)
- Fockrollanlage
- etai largable (textile)
- Spi-Greifensatz
- lazy voile (2025)
- lazy jack (2022)
- Windenkurbeln
- verstellbare Pataras
- Rückführung der Halsen ins Cockpit
- Spi-Tau
- winch (manuels x5)
- elektrische elektrische winch (x1)





























