Richard Chassiron GC

CHASSIRON GC (Große Kreuzfahrt) ist ein seetüchtiger Einrumpfsegler und eines der Flaggschiffmodelle der Werft Richard. Polyester-Rumpf mit leistungsfähigem, traditionellem Rumpfdesign. Teak-Iroko-Deck und -Kabine. Er bietet 5/6 Schlafplätze, einen modernen Dieselmotor, gute Segelbedingungen, vollständige Ausrüstung und ist segelbereit für das Meer…

Besichtigung nach Vereinbarung in Port Maritima – Martigues.

Motor Craftsman – Mitsubishi – Modell CM4.33 – 33 PS von 2010 (2000).

Dieseltank 70 l (Kunststoff) – durchschnittliche Geschwindigkeit 6,5 Knoten – durchschnittlicher Verbrauch 2,5 l/h.

Wellenlinie mit HURTH-Umkehrgetriebe, überholt 2020; feste 3-Flügel-Helix, ersetzt 2018.

Innenausstattung:

Große Doppel-Vorhutkabine, umbaubarer Salon mit 2 Schlafplätzen und Esstisch, Sitzbank auf Steuerbord, Kojenbank auf Kartenplatz, insgesamt 6 Schlafplätze.

Polsterung 2020 vollständig erneuert, Schaumstoffwechsel, blaue Alcantara-Beschichtung.

Küchenbereich auf Steuerbord mit großer Edelstahlspüle, Gaskocher mit 2 Flammen auf Kardan, Kühlschrank, heißes/kalt Wasser unter Druck (60 l Boiler, 220 V), Wassertank 200 l (Edelstahl). Badezimmer mit maritimen WC.

Segel und Beschläge:

Gut erhaltenes Sloop-Rigg, Aluminium-Mast und -Boom.

Großsegel Dacron (Voilerie phocéenne 2012), Genoa Dacron (Voilerie Phocéenne 2012) mit UV-Schutz am Roll-System.

2 Goiot-Winchen für Genoa-Schoten, 4 Winchen am Mast-Boom. Vorstag und Wanten ersetzt 2012, Großsegelwagen, Genoa-Roller, Winchkurbel, Großsegel-Schotführung.

Elektronik:

Loch-Speedo-Sondensystem Raymarine ST60/2012, Autopilot Raymarine + neuer Simrad TP 10, VHF Raymarine mit AIS, Windmesser/anemometer ST 60, GPS Raymarine, Kompass.

Verschiedenes:

3 Batterien + automatisches Ladegerät, 2 elektrische Bilgenpumpen, elektrisches Verteilersystem, Außendusche, Badeleiter, klappbares Steuerrad mit Befestigung für Autopilot und Stick, 1 Ruder auf klappbarem Steuer, Bimini + Cockpit-Plane, maßgefertigte Winterplane, Beiboot Oversea 2.6 m (2009), elektrisches Ankerwinde Lofrans 700 W (2009) mit 20 kg Anker + 40 m Kette 8, Landstromanschluss, Masttopbeleuchtung, Scheinwerfer am Mast, 2 Lichter auf dem Bug, 1 Licht am Heck….

Höhe über dem Baum: 1,90 m

Dichtungen des Kabinendaches 2020 erneuert.

Gewicht des Bootes: 7 Tonnen

Französische Flagge – keine Zollgebühren.