Die Meinung des Fachmanns
Des performances remarquables : sa carène dessinée par Javier Soto Acebal, sa largeur arrière et ses doubles safrans lui procurent une excellente stabilité et une très belle vitesse. Les essais de l'époque rapportent des performances impressionnantes, même dans le petit temps.
Une construction sérieuse : Solaris est réputé pour la qualité de ses assemblages, ses renforts structurels et ses finitions. Les cloisons et éléments structurels sont intégrés à la coque.
Un excellent compromis performance/confort : il permet de naviguer rapidement sans sacrifier le confort intérieur.
Une bonne aptitude à la navigation en équipage réduit : les manœuvres sont conçues pour être accessibles depuis le cockpit.
Beschreibung
Der Solaris 55 ist das Ergebnis eines Forschungs- und Entwicklungsprojekts ohne seinesgleichen in der heutigen Segelwelt. Fünfzig Jahre Erfahrung der Werft Solaris fließen in dieses neue Modell Solaris 55 ein, das alle Eigenschaften eines für die Weltumsegelung ausgelegten Bootes vereint. Und dennoch wird es Sie nicht davon abhalten, es für einen Tages- oder Wochenausflug zu nutzen.
Die Architektur des neuen Solaris 55 spiegelt die gesamte Fachkompetenz des renommierten Designers Javier Soto Acebal wider, ergänzt durch Adi Design für die Innenraumgestaltung sowie das Entwicklungsbüro Solaris für den Bereich Strukturen, Installationen und interne Systeme.
Der neue Solaris 55 misst 16,90 m bei 5,00 m und ist ein konzentriertes Paket aus Hightech-Komponenten und modernster technischer Ausrüstung. Nur die besten Marken und hochwertigsten Zubehörteile finden auf diesem Boot mit beispielhaftem Beschlag ihren Platz.
Rumpf und Deckaufteilung.
Eine grundlegende hydrodynamische Studie hat die Definition eines neuen, innovativen Rumpfes ermöglicht: mit dem leichten Vorsteven-Viertelbug vorn, der sich an ein elegantes, abgerundetes Heck anschmiegt. Diese ästhetischen und technischen Formen und Linien gewährleisten die Längsstabilität der Yacht. Die Deckaufteilung wirkt einfach und klar, das Ergebnis einer besonderen Aufmerksamkeit, die perfekt mit den Eigenschaften des Rumpfes harmoniert. Das geräumige Cockpit mit durchgehenden Lenkradbalken über die gesamte Breite bietet eine neue Perspektive beim Segeln und bei Manövern im Hafen. Zwei Cockpittische erleichtern den Weg zum Einstieg in das Boot, wo zwei Fenster das Licht in den Innenraum lenken.
Der neue Solaris 55 verfügt über eine Längs-Garage für das Beiboot und über einen eleganten, zum Cockpit führenden Zugang, der aus in die Struktur gegossenen Stufen besteht.
Mit dem neuen Solaris 55 finden Sie selbstverständlich auch die legendäre strukturelle Robustheit der Marke wieder, die aus drei strukturellen Schotten in Verbundwerkstoff besteht, die als Monoblock in Rumpf und Deck integriert sind. Ein weiteres Solaris-Geheimnis: der Kiel mit seiner Bleibulbe und die extra große Ankopplungsplattform, die in die Rumpfstruktur eingebaut ist.
Neuer Solaris 55: die perfekte Verbindung zwischen Avantgarde und traditionellem Know-how einer Werft, die sich dem Ziel verschrieben hat, maximalen Komfort und Sicherheit zu bieten.
Schon bei Ihren ersten Schritten an Bord werden Sie die schöne, harmonische Symmetrie und die großzügige Verteilung der Räume zu schätzen wissen: Der Grundriss des neuen Solaris 55 überzeugt durch einen gewissen Klassizismus. Vorne befindet sich die große Eignerkabine (zwei Versionen verfügbar) mit einem schönen Duschbad-WC. Der Salon bietet Licht und Symmetrie: Hier finden Sie Sofas oder zwei breite Sessel. Die Küche backbordseitig ist als L-Form ausgeführt und mit allem Komfort ausgestattet, den die anspruchsvollsten Eigner erwarten.
Die beiden Achterkabinen verfügen jeweils über ein eigenes Badezimmer mit separater Dusche.
Vom Deck aus zugänglich, kann ein Segellager in eine Mannschaftskabine mit integriertem Badezimmer umgewandelt werden.
Der neue Solaris 55 ist unsere neueste Innovation. Dieses Boot steht für ein Yachtkonzept nach den Kriterien des Maxi-Ozeanischen Segelns und lässt sich dennoch leicht für unvergessliche Ausfahrten auf See navigieren.
Videos and virtual tour
Merkmale
Die Vorteile
Performances et confort de navigation
un yacht alliant puissance, excellente tenue en mer et sensations de pilotage, tout en conservant un grand confort à bord.
Design et qualité de finition
une ligne élégante et sportive, associée à des matériaux haut de gamme et à des aménagements pensés pour profiter pleinement de la vie à bord.
Motor
Standort
Marseille 13 · Bouches-du-Rhône
Ausstattung
Andere
- sturmverdeck
- zusätzlicher Stauraum
- Laderaum
- Davit
- Süßwasserdusche
- Kalt-/Warmwasserdusche
- Cockpitboden Teak
- Hilfsmotor
- Teakgangway
- Brücke (Kohlefaser)
- Rumpfbehandlung
- Heckplattform
- Teakdeck
- Bugstrahlruder
- Heckantrieb
- Dachbelag
- Außenbordhalterung
- festes Cockpit-Tisch
Baden / Sonnenbaden / Angeln / Tauchen
- Badestiege
- Badeplattform
Cuisine / Komfort / Möbelausstattung
- transformierbarer Raum
- Warmwasserbereiter
- Kochherd
- Spüle
- Mikrowelle
- Gasherd (3-flammig)
- Waschmaschine
- Kaffeekapselmaschine
- Lagerschrank
- Kühlschrank
- Ablauftanks für Schwarzwasser (pro WC)
- vollständige Vorhänge
- Wäschetrockner
- Karten Tisch
- Cockpit-Tisch aus Teakholz
- elektrische Toilette
- Seewc
Elektrisch / Elektronik
- Haken
- Zigarettenanzünder
- Motorbatterie
- Bugstrahlruderbatterie
- Servicelithiumbatterien
- Navigationszentrale
- Batterieladegerät
- Stromkreis 220 V
- 24v Schaltkreis
- Klimaanlage umkehren.
- Cockpit Teak
- Kompass
- 12/220V-Wandler
- Entsalzungsanlage
- Generator
- GPS
- Außenlautsprecher
- Cockpitlautsprecher
- Loch-Speedometer
- Autopilot
- Meerwasserpumpe
- Bilgepumpe
- 12V-Steckdose
- Landungsstelle
- 230 V Steckdosen
- komplettes Hifi-System
- Tracker
- Festmontierte Innen-VHF
- VHF Tragbar
Sicherheit / Anhänger / Beiboot / Beschläge
- Leinen
- anker
- Dinghy
- Halbhochseeyacht
- Fender
- elektrischer Ankerwinch
- Längsballast
- Hauptanlegeplatz
Persenninge
- Bimini
- Cabriolett
- Windsack
- Steuerschutzhaube(n)
Segel
- Code 0 (160 m2 Millenium 2021)
- Fock (auf Rollreff)
- Genossen (EN DFI INCIDENCE 2025)
- Großsegel (DFI INCIDENCE 2025)
- Segel "Spinnaker" (asymmetrisch 250 m2, 2021)
- Jib (X2 50 m2 2024)
Voilier / Greement
- Aluminiumbaum
- Schnellverschluß
- Steuerkonsole
- Delphinière
- doppelte Steuerradspange (Carbon)
- Toppentroller
- asy-Spinnaker-Greement
- lazy bag
- lazy jack
- Windenkurbeln
- pataras reglable (hydraulique)
- Grossegelfallenvorhang
- Fockschiene
- Rückführung der Halsen ins Cockpit
- elektrische Winde






























