Alliaura Marine Privilege 37

PRIVILEG 37 – 2000 – Eigentümerversion – Basierend auf Guadeloupe

Dieses Privilège 37 Katamaran, gebaut im Jahr 2000, ist eine Eigentümerversion, was bedeutet, dass er bereits bei der Entwicklung so konzipiert wurde, um mehr Komfort, Stauraum und eine bessere Ergonomie an Bord zu bieten im Vergleich zu den Verleihversionen. Er wurde niemals vermietet und wurde sorgfältig von einem begeisterten Eigentümer gepflegt, der sich um den technischen und ästhetischen Zustand des Bootes sorgt.

Der Privilège 37 ist ein bekanntes Modell bei Mehrhölzern wegen seiner robusten Bauweise, seiner Zuverlässigkeit auf Hochsee und seines Komforts an Bord. Er ist aus Schaum Sandwich mit Polyesterharz gebaut, was Leichtigkeit und Stabilität vereint. Mit seinen breiten Rümpfen und einer Breite von 6,60 Metern bietet er hervorragende Stabilität, auch bei rauer See, und ermöglicht eine einfache Bewegung im gesamten Boot.

Dieses Modell verfügt über eine geräumige und sehr helle Mittelkabine, ein echter Vorteil bei dieser Bootsklasse. Sie ist so gestaltet, dass sie maximalen Wohnkomfort bietet, inklusive integriertem Fernseher, was sie zu einem exklusiven Ort zum Entspannen nach einer Navigation oder während längerer Ankeraufenthalte macht. Es ist ein Boot, das zum Wohnen an Bord das ganze Jahr über oder für längere Kreuzfahrten in der Karibik oder darüber hinaus einlädt.

In Bezug auf Ausstattung ist dieses Privilège 37 autonom und gut durchdacht für Reisen. Es verfügt über einen ursprünglichen Wasserentsalzer, der 60 Liter Wasser pro Stunde produzieren kann, was eine nahezu vollständige Autonomie bei Süßwasser ermöglicht. Die Heizung an Bord sorgt für angenehmen Komfort bei Navigationsfahrten in kühleren Jahreszeiten oder in gemäßigten Zonen. Eine Wasserfiltrationsanlage mit Mehrstufenhahn und unabhängiger Filtersystem sorgt für optimale Wasserqualität an Bord.

Die Küche ist vollständig ausgestattet: Backofen mit Grill, drei Gasherde, Kühlschrank und Tiefkühlschrank mit Schubladen, was das Leben an Bord ohne logistische Einschränkungen ermöglicht, auch während der Navigation. Dieser Komfort wird durch eine gut dimensionierte elektrische Anlage ergänzt, mit vier AGM-Batterien von Victron mit jeweils 130 Ah, die eine gute Energiereserve für alle Bordsysteme garantieren.

Im Bereich Antrieb ist das Boot mit zwei Volvo-Dieselmotoren à 28 PS ausgestattet, zuverlässig und regelmäßig gewartet. Das Rig wurde 2022 überprüft, und die Segel sind in ordentlichem Zustand für eine ruhige Navigation. Das Großsegel könnte eine Überholung vertragen, während das Vorsegel 2024 überprüft wurde.

Für Manöver beim Ankern ist das Boot mit einem elektrischen Ankerwasserwiderstand und einem 45-kg-Anker mit 80 Metern Edelstahlkette ausgestattet, was eine sichere Verankerung auch bei schwierigem Boden garantiert.

Der Privilège 37 ist auch gut ausgerüstet für Navigation und Sicherheit. Er verfügt über eine komplette Elektronik von Raymarine, mit GPS, Autopilot, AIS, VHF und sechs Instrumentenrepeatern, verteilt auf Cockpit und Karteischrank. Dies gewährleistet komfortables, präzises und sicheres Navigieren, sowohl bei kleiner Besatzung als auch bei Küsten- und Hochseefahrten.

Das Beiboot wurde nicht vernachlässigt: ein neues Semi-Rigid-Beiboot (2023) mit doppeltem Aluminiumboden und einem Zweitaktmotor von 9,9 PS in gutem Zustand begleiten das Boot. Ideal für Ausflüge, Landgänge oder Angeltouren bei Anläufen.

Abschließend ist das Boot in Guadeloupe registriert, unter französischer Flagge, mit entrichteten Steuern und Zollabgaben, was einen schnellen Erwerb ohne komplexe Zollformalitäten ermöglicht. Es ist vor Ort sichtbar und sofort einsatzbereit. Sein allgemeiner Zustand, die Ausrüstung und Konfiguration machen es zu einer idealen Gelegenheit für ein Paar oder eine kleine Familie, die an Bord leben oder in der Karibik oder anderswo Kreuzfahrten unternehmen möchten.