Aubin Armagnac

Boot, das Renovierungsarbeiten erfordern wird. Hauptsächlich am Deck. Die Farbe ist stellenweise rissig, an anderen Stellen löst sie sich in kleinen Platten ab. Einige Teile des Decks müssen untersucht werden, um den genauen Zustand des Sperrholzes zu ermitteln. Solide Struktur, moderner Motor.

In Bord CRAFTSMAN CM 2.16, Mitsubishi Basis mit 16 PS, Baujahr 2010, 270 Stunden, Wellenantrieb, feste Dreiblatt-Schraube, professionelle Wartung.

12 Volt und 220 Volt, 1 Victron Batterieladegerät 20 A, 1 12 Volt 70 Ah Servicebatterie, 1 12 Volt 70 Ah Motorbatterie.

1 Garmin Map 721 GPS-Plotter (2016) (zu installieren), 1 feste VHF ASN Navicom RT550, 1 tragbarer GPS mit VHF-Verbindung, 1 Log-Speedo-Echolot Bidata Raymarine ST40, 1 Simrad TP10 Autopilot.

1 Hauptanker CQR + Kette + Tau, 1 Zweitanker, 2 Böcke für Stützen (keine Stützen an Bord), 1 abnehmbares Sonnensegel, 1 Cockpittisch, 1 Pinne mit Stick, 1 Stuhl zur Lagerung des Außenborders.
Sluptakel, stehendes Gut 04/2015 erneuert, 1 Spibaum, 1 symmetrischer Spinnaker, gebrauchter Zustand; 1 Facnor LS100 Rollgenua; 1 Elvström Rollgenua, guter Zustand, 01/2014
1 Elvström Halbbatten Großsegel, 2 Reffs, guter Zustand, 01/2014, 1 Lazy Bag, guter Zustand, 01/2014, 1 Lewmar 8 Mastfuß-Winsch, Einfachgeschwindigkeit, ohne Selbsthalt, 1 Lewmar 6 Baumwinsch, Einfachgeschwindigkeit, ohne Selbsthalt, 2 Lewmar 25 Genuawinschen, Zweifachgeschwindigkeit, ohne Selbsthalt.

1 Doppelkabine vorne, 1 Chemietoilette in der Trennwand zwischen Vorkabine und Salon, 1 zentraler Salon, 1 Kartentisch auf Backbord, 1 Küche auf Steuerbord

LAROCQUE YACHTING COURTAGE
Port des Minimes
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FRANKREICH

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