Personnalise ALIBABÁ II

Alibaba II wurde 1948 von Tore Holm für Sven Salén in Schweden entworfen und gebaut. Sie gab ihr internationales Renndebüt bei den Olympischen Spielen 1948, gesteuert von ihrem Designer, der für Schweden eine Bronzemedaille gewann. Holm nahm zwischen 1920 und 1948 fünfmal an den Olympischen Spielen teil und gewann zwei Gold- und zwei Bronzemedaillen.

Im Jahr 1951 wurde Alibaba an Harry Melander aus Uppsala verkauft, als er bei der Regatta in Mariehamn teilnahm. Bedauerlicherweise wurde Alibaba von den frischen Winden überwältigt und verlor ihren Mast, musste zurück zum Hafen geschleppt werden.

Im folgenden Jahr wurde Alibaba II an Y. O. Rüsla in Finnland verkauft, der die Six Metre Raili (L30) von 1937 besaß. Verwirrenderweise änderte Rüsla den Namen in Ralia. Sie erhielt die Segelflagge Nummer L50, und die beiden Boote konkurrierten zusammen mit Vinnia (L29) um einen Platz bei den Olympischen Spielen 1952. Ralia wiederum setzte sich erneut durch und qualifizierte sich für die Olympischen Spiele, dieses Mal für Finnland, und gewann zum zweiten Mal eine Bronzemedaille.

Im Jahr 1964 kehrte Ralia nach Schweden zurück, behielt ihren alten Namen und die Segelflagge, doch Anfang der 1980er Jahre fand sie erneut den Weg nach Finnland, wurde erneut L50 genannt. 1989 wurde sie bei Emsalö Båtupplag in Porvoo renoviert. Alibaba II belegte den 2. Platz bei den European Championships 1998 in Cowes, Großbritannien, in der Classic Division. Sie blieb in Finnland und gewann fast drei Jahrzehnte lang den Weltcup 1999 in Hanko, wobei sie 31 andere Klassiker schlug. 2000 gewann sie die European Championship in St Tropez, Frankreich, und landete sowohl 2002 in Rungsted, Dänemark, als 4. in der European in der Classic Division.

2016 verließ dieses Six zum ersten Mal Skandinavien und zog nach Spanien, um sich der neuen Flotte in Sanxenxo anzuschließen, und gewann ihre erste Saison 2017.

Alibaba II (ESP50) nahm an den European Championships 2024 in Sanxenxo teil und erzielte sehr gute Ergebnisse.

• Hersteller
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Designer
  

  TORE HOLM

  
  
• Designer-Notizen
  
  
  

  Boots-ID: 1948SE01

  
  

  Bootsnamen:

  
  

  Originalname: Alibaba II Andere Namen: Ralia (Name geändert 1952) Letzter Name registriert: Alibaba II (Name geändert 1964)

  
  

  Herstellungsland: Schweden

  
  

  Segelflaggen-Nummern Erstmals registrierte Nummer: S61 (1948) Andere Nummern: L50 (ab 1952 verwendet) S61 (ab 1964 verwendet) FIN50 GBR50 (ab 2018 verwendet) Letzte berichtete Nummer: ESP50.

  
  

  
  

  NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

  
  

  
  

  • Elektronik: Raymarine tacktic
  • Funk
  • Notizen zur Navigationsausrüstung: Velocitek VHF 2 KOMPASS

  
  

  
  

  SEGELE

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: JAHR 2016: Großsegel Leicht Genoa Mittel Genoa Genoa 2 Spy S1 Spy S2 Spy S4

  
  

  JAHR 2019 Großsegel Leicht Genoa Mittel Genoa Spy S2

  
  

  JAHR 2021 Mittelsegel Genoa

  
  

  JAHR 2022 Leicht Genoa

  
  

  JAHR 2023 Schweres Genoa

  
  

  Segel 21, 22 und 23 werden nur bei Europameisterschaften und Weltmeisterschaften verwendet.

  
  

  Zwei Pole, eins aus Carbon, eins aus Aluminum

  
  

  
  

  • Vorsegelung: Stange
  • Mast: Aluminium
  • Wanten: Aluminium
  • Seemannschaft: Dyneema
  • Spinnakerstange: 2
  • Focksystem:
  • Spar- und Wanten-Notizen: Zwei Spinnakerstangen – Aluminium und Carbon

  
  

  
  

  DECK-AUSRÜSTUNG

  
  

  
  

  • Deckhardware: Harken
  • Walzen: Harken
  • Hinweise zur Deckausrüstung: Voll ausgestattet und aktuell auf dem neuesten Stand

  
  

  
  

  SICHERHEIT

  
  

  Komplett für den Rennsport

  
  

  
  

  BAUWEISE

  
  

  Holzkonstruktion und professionell gewartet

  
  

  
  

  ZUSÄTZE

  
  

  Beaching-Fahrwerk mit Rollen.