Das Werft Gibert Marine hatte bei der Probenahme des Riggs und der Befestigungsmittel Spielraum. Reparatur eines Achterrümpfes mit Belag...
Le chantierGibert Marineavait pris de la marge quant à l’échantillonnage du gréement et de l’accastillage. Réfection d’une jupe arrière avec revêtement teck et marche pied qui améliore ses performances et le confort à l’eau.
2 cabines doubles pour 9 couchages et homologué pour 10 personnes c’est une seconde main très bien équipé.
Présence osmose sur la coque ..
Visible à Port Maritima – Martigues.
Aménagements :
A l’intérieur, les aménagements sont parfaitement fonctionnels: on découvre une grande cuisine en L sur tribord et la table à cartes accolé à la couchette du navigateur sur l’autre bord.
Un carré très vaste pouvant accueillir 5 couchages. La partie WC et la cabine double sont aménagés à l’avant .La cabine arrière est totalement autonome et accessible par une deuxième descente.
Total couchages 9 personnes.
Capacité eau 300l (eau chaude/froide sous pression.
Chariot écoute GV neuf, Etai largable, Winch, renvoi de drisses au cockpit, chaussette de Spi, bout dehors.
Divers :
Prise de quai, chargeur de batteries, Circuit 220v/12V, 1 batterie moteur(2022) + 3 Batteries services(2022), Panneaux solaires amovibles, éclairage Led.
Annexe neuve( 08/2024) 3.20m avec plancher en Alu pour 4 personnes + 2.3cv Honda
Réfection d’une jupe arrière 09/2023 avec revêtement teck + échelle télescopique + main courante + marche pied en teck, passerelle, bossoirs, table de cockpit, guindeau électrique + mouillage principal, douchette de cockpit, pompe de cale Manuelle + électrique, cockpit teck.
MOTEUR YANMAR 4JH3E , 50cv diesel (+-3300h) Capacité gasoil 160l Version ligne arbre avec hélice 3 pales fixes Presse étoupe Volvo + bague hydroluble remplacé en 2022 Barre à roue + barre franche de secours.