Grand Soleil 34

Grand Soleil 34 del 1980 in gutem Zustand mit langer Liste an Wartungen und Ausstattungen für moderne Standards, mit sehr gefaelligen Linien und auch die Verarbeitungen sind von hoher Qualitaet. Bequemer Achterdeckbereich, unter Deck hingegen trotz einer 34-Fuss-Laenge und eines beachtlichen Breitenmasses. Beschreibung im Inneren: Bugbereich klassisch, V-Kabine mit Doppelbett und Tuer fuer Privatsphaere. Bad nach der V-Kabine ueber die gesamte Breite. Geteilt vom Salon-Quadrat, das wahre Herz des Bootes. Sehr hell, mit grosszuegigen, einander gegenueberliegenden Sitzbanken, klappbarem Tisch und zwei hohen Achterliegeplaetzen als Wache. Die Kochnische auf der linken Seite ist ausgestattet mit Herd, Ofen und Kuehlschrank, sowie einem Viertel-Liegeplatz hinter der Kartenposition.

Im Jahr 1973, mit der Vorstellung des 34’, wurde die Werft Cantiere del Pardo gegruendet. Doch bereits ab 1972 war etwas in der Luft, und der Start des Projekts Grand Soleil 34 zeigt das: Es nahm zuerst in einem straff getriebenen ersten Prototyp Gestalt an, GAP – Gewinner der Mittelmeer-Meisterschaft 1974 – und dann in der Serienproduktion, eben 1973 auf den Markt gebracht. Und genau im serienmaessigen Grand Soleil 34 zeigt sich von Anfang an die Absicht der neugegruendeten Werft: Rumpfe zu kombinieren, die fuer die hohen Performance-Anforderungen der Regattasegel geeignet sind, mit den Sicherheits- und Komfortqualitaeten, die hingegen fuer den Kreuzfahrt-Einsatz gefordert werden. Ergebnis ist ein Rumpf absolut ausserhalb der ueblichen Schablonen: mit kurzer Koenigshaehe und einem enormen Heck. Eine unerwartete, aber ueberaus erfolgreiche Kombination: 300 Exemplare vom Stapel gelaufen und verkauft fuer ein Debuet-Rumpf ist nicht gerade eine Kleinigkeit.

Aktuelle Arbeiten

2009 neuer Motor MD 20230, klappbare Schraube (Elica richiudibile)

2020 Motor, Austausch (scambiatore) und Raiser

2020 Wechsel Rigging

2022 Harken Winschen/Blöcke fuer das Großsegel (randa)

2024 GPS + mobiles GPS, 2 Autopiloten

Segel-Ausstattung: Großsegel auf Rollanlagen (carrelli), 85% Effizienz (2021), Fock 70%,Genua 80%

Gennaker mit Schuerer/Eintritt (calza) 100%, Stagsegel (trinchetta) 90% und kleine Vorsegel (tormentina) 90%

Dies stellt in keinem Fall ein Vertragsdokument dar. Der angegebene Preis ist als netto zu verstehen, ohne Agenturkommissionen, die auf den endgueltigen Schliesswert anzuwenden sind.
Fuer Informationen wenden Sie sich bitte an: REYACHT (Jacopo B.) Tel: 3386099178