Mag 90

XBOAT Ref: 4707.
Preis reduziert für schnellen Verkauf.
Segelboot MAG 90 aus Aluminium.
Wasser: 3400 Liter
Kraftstoff: 3000 Liter
Motordrehzahl: 2800 U/min
Alle Frischwasser- und Dieseltanks wurden 2020 überholt und gereinigt.
Die Mannschaftskabinen sowie der Gemeinschaftsbereich wurden 2020 neu gestaltet und gestrichen, um eine komfortablere Zone zu schaffen.
Installation eines neuen Motor-Kardanwellen 2020
Neue Motorwelle installiert 2020
Max Prop Schraube.
Maschinenraum:
140-Liter-Puffertank-System demontiert und 2020 überholt.
Neue manuelle und automatische Betankungssysteme 2020
Es gibt einen CJC Dieselfilter vor dem Befüllen des Puffertanks, der diesen automatisch füllt und den Kraftstoff reinigt, so dass der Puffertank des Motors immer sauberer und trockener Diesel enthält.
Zweite elektrische Tankpumpe als Hilfsausführung aus dem Jahr 2020
Dritte manuelle Tankpumpe gewartet und installiert.
Neues Catheco Opferanodensystem November 2019
Derzeit wird auch die Cathelco-Anlage ersetzt, deren Lieferung und Installation in Kürze erwartet wird, sodass das gesamte Dieselpurifikationssystem neu ist.
Neues Belüftungssystem im Maschinenraum installiert 2020

Elektrik
Elektrische Arbeiten durchgeführt von einem spezialisierten Unternehmen und Ingenieur (CONTROL MARINE SL)
Komplette Neukabelung aller Leitungen im Jahr 2020.
Neues elektrisches System mit Automatisierung im gesamten Boot über PLC und HMI-Bildschirm.
Betreibung von:
- Energiemanagement. - Energieverteilungssystem; - Bilgenkontrolle. - Kontrolle und Informationen zu AC / DC-Kreisen. - Navigationslichter (alle LED). - Maschinenraumlüftung. - Wohnraumkreise. - Ladegeräte. - Frischwasserpumpen. - Grauwasserpumpen. - Abwasserpumpen. - Entsalzungs- und Wasserbehandlungssystem. - Außen- und Mastbeleuchtung.
Über einen zentralen Bildschirm können die Autopiloten und generell die gesamte Elektronik des Bootes gesteuert werden, wobei eine manuelle Kontrolloption besteht, die die Automaten einzeln auf manuelle Bedienung umstellt.
Warmwasserbereiter Quick 40 l, neu 2020.
Doppelte LED Lopolights Navigationslichter 2020.

Musikanlage mit externem Controller und Bluetooth, FUSION, installiert 2020

Lackierung.
VERWENDETE LACKMARKEN FÜR DIESES BOOT AWL.GRIP
Der Rumpf wurde im Oktober 2019 in Grau (Kingston Grey) lackiert
Deck weiß gestrichen und rutschfeste Arbeitsflächen, Januar 2020
Weiße Park Avenue Baum Januar 2020.
Außenabdeckung des Decks aus vollständig erneuerten Teakholz 2019.
Innenverkleidung:
Völlig neu in Bezug auf die Teakholzoberfläche 2020.

Verdeck, Persenninge und Sonnenschutz: Biminitops, Winschabdeckungen, Steuerradabdeckung, Großsegelpersenning und sämtliche Polster wurden 2020 in hochwertigem schwarzem Material erneuert.

Innenpolsterung
Erneuerung der Polster des Salons in neuer Elfenbeinfarbe 2020.
Matratzen aller Kabinen, einschließlich der Crewkabinen, wurden im Oktober 2019 gewechselt. Sie wurden seither nicht benutzt, da das Boot nur für punktuelle Seetests von wenigen Stunden eingesetzt wurde.
Hydraulik
Alle Hydraulikschläuche wurden 2019 ersetzt.
Alle hydraulischen NAVTEC Decksausrüstungssysteme wurden demontiert, zur Überholung und allgemeinen Wartung an eine spezialisierte Hydraulikfirma geschickt. Sie befinden sich 2020 in Test- und Reparaturphase.
NAVTEC Hydraulikpumpen repariert 2020.
Hydrauliktanks wurden demontiert und überholt; alle Elektromagnetventile für die verschiedenen Borddienste wurden 2020 gewechselt.
Küche
Arbeitsplatte in Teakholzoberfläche.
Neue Haushaltsgeräte 2020: MIELE Geschirrspüler.
Großraumkühlschränke (2) 24 Volt.
Gefrierschränke (2) 24 Volt.
Eismaschine.
Reparatur und Installation des Müllzerkleinerers der Spüle 2020.
MIELE Waschmaschine - Trockner im Beiboot-Garage installiert 2019
Außerdem ist die Küche im gewerblichen Stil komplett aus Edelstahl mit Gaggenau-Geräten ausgestattet, wie Cerankochfeld, Dampfbackofen, Kochplatten, Mikrowelle, Dunstabzugshaube etc.
Elektronik 2020
B&G durch den offiziellen Installateur.
H5000 HYDRA Prozessor (1), 2020.
H5 5000 Grafikbildschirme (3), 2020.
40/40 HV Bildschirme (4) am Mast, 2020.
B&G ZG-100 GPS Antenne, 2020.
Vertikale Windenergieausrüstung 0,8M, 35M (115´) Kabel, 2020.
DST800-D / S / T, 235 kHz. 2020
H5000 Analog Erweiterung, 2020.
B&G ZEUS 3-9 (2 EINHEITEN), 2020.
B&G ZEUS 3-16 (1 Einheit) auf Kartentisch, 2020.
B&G 4G BB Radar (1 Einheit), 2020.
C-Map Kartenmaterial. 2020.
Autopilotcontroller (2 Einheiten), 2020.
HS60 Satellitenturm, 2020.

Satelliten-Kommunikationsausrüstung Satlink Fleetone, 2020.
Navigationskompass (2 Einheiten), 2020.
Garmin GPS Plotterbildschirme (2 Einheiten), 2020.

Neben diesen 2020 installierten Geräten verfügt das Boot über weitere, die im Folgenden beschrieben sind und von einer Fachfirma kontrolliert wurden:
- Navigationszentrum.
- Simrad C-80 Plotter.
- ARPA / AIS-SIMRAD.
- Autopilot von zwei Positionen mit Doppelpumpe.
- Echolot.
- Simrad VHF Funktelefon.
- SSB Funktelefon.
- Simrad SAT-COM mit Fax.
- Tragbare GMDSS-Ausrüstung, SIMRAD RC-50. (2 Einheiten)
- Tragbare Echolotausrüstung SIMRAD
- Tragbare Funkgeräte ICOM, IC-71. (1 Einheit)
- Funkgeräte für die Crew, ICOM BC-119N (3 Einheiten).

Sicherheit
EPIRB (1)
Feuerlöschpumpe installiert 2019.
Zweite Klappenpumpe, die bei Brand in der Bilge 2020 wirkt.
Konzepte mit zonierter Bilge und Einzeltauchpumpen 2019
Neue Feuerlöscher-Schläuche 2019.
Feuerlöschsystem überholt 2019
Neues Brandmeldesystem 2020 von einem spezialisierten Unternehmen installiert.
Alle automatischen Rettungswesten 2019 überholt (12). Die SOLAS A Ocean Rettungsflöße (2 Einheiten) ebenfalls 2019 überholt.
Beiboot (Dinghy)
Côtes 400 (1) und neuer HB Suzuki Motor mit 40 PS, 2019 (0 Stunden)

Sonstiges
Badeleiter aus Carbon, 2020 lackiert.
Seitliche Zugangstreppe, 2020 lackiert.
Zugangstreppe vom Deck zur Badeplattform, 2020 lackiert.
Maßgeschneiderte Carbon-Passarelle repariert und 2019 lackiert.
Decksduschen (3).
Hintere Sonnenliege mit neuen Bezügen und neuen Polstern 2020, die nicht ausgetauscht wurden.
Neue Ersatzmatten und Bezüge, 2020, noch nie benutzt.
Zudem wurden alle Teppiche 2019 durch Frotteestoff ersetzt.

Anker-Equipment
Elektrische MUIR Winsch unter Deck mit großem Ankerstock und zwei Ankerketten á 120 m.
DANFORTH-Anker (2 Einheiten)
Bugstrahlruder vollständig überholt und neue Propeller 2019. Mehr Informationen und Fotos auf der Webseite xboat.fr