Dufour 385 zu verkaufen

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Dufour
Dufour 385
Macaron
Segelyacht Gebraucht de 2004
PENTA MD 2030 Motorisierung 11,36m x 3,93m
82 000 €

Adn yachts - 56640 Arzon
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XBOAT - 06400 Cannes
Segelyacht Vermietung de 2008
Motorisierung Motorisation : 1 x 40ch Motorisierung 11,34m x 3,93m
0 €

Moby dick - 64700 Hendaye
Segelyacht Gebraucht de 2006
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Uno-yachting - 44380 Pornichet

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Royal nautisme port la forêt - 29940 La Forêt Fouesnant
Segelyacht Gebraucht de 2007
Motorisierung Motorisation : 1 x 55ch Motorisierung 12,06m x 3,9m
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Clinique du bateau - 66750 St Cyprien
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Segelyacht Gebraucht de 2001
Motorisierung Motorisation : 1 x 45ch Motorisierung 12,82m x 4,19m
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MARINA ELKANO - ZUMAIA (Guipuzcoa)
Segelyacht Gebraucht de 2001
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89 000 €

Port navy service - 13230 PORT SAINT LOUIS DU RHONE
Segelyacht Gebraucht de 2017
Motorisierung Motorisation : 1 x 30ch Motorisierung 10,28m x 3,54m
99 000 €

Segelyacht Gebraucht de 2007
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Vidal marine - 66750 ST CYPRIEN
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Motorisierung Motorisation : 1 x 27ch Motorisierung 11,19m x 3,85m
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Privatperson
Segelyacht Gebraucht de 2004
Motorisierung Motorisation : 1 x 40ch Motorisierung 11,64m x 3,85m
89 000 €

Latitude courtage maritime - 30240 PORT CAMARGUE
Segelyacht Gebraucht de 2004
Motorisierung Motorisation : 1 x 50ch Motorisierung 12,06m x 3,9m
96 500 €

Aps yachting - 30240 Port Camargue

Caractéristiques du Dufour Dufour 385

Présentation du Dufour 385 Grand Large

Conçu par l'architecte naval Patrick Roséo et construit par Dufour Yachts en France entre 2004 et 2009, ce monocoque à quille fixe se distingue par sa longueur de 11,36 mètres et sa largeur de 3,93 mètres, offrant ainsi un espace intérieur généreux. Avec un tirant d’eau de 1,76 mètre et un déplacement de 6 980 kg, il allie performance et confort. La capacité en réservoir d'eau douce atteint 439 litres, tandis que le réservoir de carburant peut contenir 159 litres, illustrant une autonomie appréciable pour les croisières. Au total, 533 unités ont été produites, faisant de lui un des modèles emblématiques de la marque, apprécié pour sa qualité de construction et ses aménagements pensés pour le plaisir de la navigation.

Points forts du Dufour 385 Grand Large

Dufour Dufour 385 Points forts du Dufour 385 Grand Large

Le Dufour 385 Grand Large se distingue par ses performances de navigation impressionnantes et sa conception bien pensée, qui en font un choix privilégié pour les amateurs de voile. Grâce à sa raideur à la toile et à ses capacités de remontée au vent, il offre des sensations de navigation exaltantes, atteignant souvent des vitesses de 10 nœuds dans des conditions favorables. De plus, son aménagement intérieur spacieusement optimisé permet de vivre confortablement à bord. L'autonomie est un autre atout majeur, avec deux réservoirs d'eau de 160 litres chacun qui garantissent une agréable indépendance en mer, ainsi qu'un circuit solaire capable d'alimenter les besoins électriques au mouillage. En somme, le Dufour 385 GL combine confort, performance et autonomie, rendant chaque sortie en mer riche et agréable.

Aménagement intérieur et confort à bord

Avec ses trois cabines et ses deux salles de bains, ce voilier offre un agencement intérieur pensé pour le confort et la fonctionnalité. Les cabines, spacieuses et lumineuses, permettent aux passagers de profiter d'un espace privatif tout en offrant un accès facile aux installations sanitaires. La cuisine en long, équipée d'un plan de travail généreux, est conçue pour faciliter la préparation des repas même en navigation, avec un réfrigérateur à ouverture sur le dessus pour un accès rapide. L'ensemble de l'aménagement assure une circulation fluide à bord, rendant les moments passés en mer agréables et conviviaux.

Dufour Dufour 385 Aménagement intérieur et confort à bord

Équipement et performance technique

Dufour Dufour 385 Équipement et performance technique

Le Dufour 385 Grand Large est un voilier qui se distingue par son équipement complet et réfléchi, idéal pour les croisières. La voilerie est fournie par Elvstrom Sails, reconnue pour la qualité de ses voiles, offrant un excellent compromis entre performance et confort. Côté motorisation, le Dufour 385 propose une puissance moteur maximale de 29 chevaux, ce qui est suffisant pour garantir des déplacements en toute sécurité tout en assurant une maniabilité facile dans les ports. Construit par le chantier Dufour Yachts en France, ce modèle incarne un savoir-faire traditionnel et moderne, alliant robustesse et esthétique pour répondre aux attentes des plaisanciers en quête d'aventure sur l'eau.

Comparatif avec le Hunter 38

Les différences entre le Dufour 385 Grand Large et le Hunter 38 sont souvent débattues parmi les plaisanciers, chacun ayant ses propres préférences. Le Dufour 385 est souvent plébiscité pour ses performances nautiques, offrant une bonne raideur à la toile et de solides capacités de remontée au vent, bien que certains le jugent un peu moins rapide à des angles serrés. En revanche, le Hunter 38 est souvent perçu comme offrant un confort supérieur, idéal pour les croisiéristes cherchant à maximiser leur bien-être à bord. Les aménagements intérieurs du Hunter sont souvent considérés comme mieux finis, tandis que le Dufour se distingue par son espace et sa conception plus axée sur la navigation. En définitive, le choix entre ces deux modèles dépendra des priorités de chacun, qu'il s'agisse de performances maritimes ou de confort à vivre.

Dufour Dufour 385 Comparatif avec le Hunter 38

Aspects à considérer et critiques

Le Dufour 385 Grand Large est un voilier de croisière qui incarne élégance et fonctionnalité. Avec ses trois cabines et deux salles de bains, il offre un confort remarquable et une habitabilité optimale. bateauavendre.fr recommande vivement ce modèle pour son confort, sa qualité de construction, et la satisfaction générale des usagers, ce qui en fait un choix idéal pour les navigateurs passionnés en quête de performance et de confort.

Le Dufour 385 Grand Large, bien qu'apprécié pour son confort et ses performances, présente quelques critiques notables qui méritent d'être mentionnées. Parmi les points à améliorer, l'influence des réservoirs de 265 litres placés à l'avant du bateau peut affecter son équilibre, notamment en mer, ce qui impacte son comportement face aux vagues. De plus, des problèmes mineurs tels que l'évacuation de l'eau dans la douche ou certaines imprécisions pratiques concernant l'espace de vie dans le carré ont été signalés par des utilisateurs. Enfin, la fragilité des vernis et des finitions intérieures pourrait nécessiter une attention particulière pour maintenir l'esthétique et la durabilité de ce modèle dans le temps.

Conclusion et recommandations

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