Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Verbesserungen, die sein allgemeines Verhalten weiter optimieren. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf ...
Der neue Außenborder Suzuki, der DF115B, verfügt über Weiterentwicklungen, die sein allgemeines Verhalten noch verbessern. Der Verdichtungsverhältnis beträgt nun 10,6/1, was es ermöglicht, den Außenborder mit über 2 Litern noch höhere Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieverbrauch wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF115A verbessert. Tests haben eine Verbesserung von 5 bis 6 % beim Kraftstoffverbrauch bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.
Das neue Gehäuse verfügt über eine spezielle Luftansaugung, die die Wasserabscheidung optimiert und die Temperatur der Ansaugluft reduziert, was zu einer höheren Leistung bei mittleren Drehzahlen führt. Ein Resonatorsystem verringert zusätzlich die Motorengeräusche bei allen Geschwindigkeiten.
Die neue Direktzündung reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, was eine bessere Zündfunkenbildung ermöglicht und die Verbrennungseffizienz steigert.
Der Hauptunterschied zu seinem "Großen Bruder" DF140B besteht darin, dass er seine Leistung in einem weniger hohen und breiteren Drehzahlbereich erreicht.