Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Verbesserungen, die sein allgemeines Verhalten weiter optimieren. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf ...
Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Weiterentwicklungen, die sein Gesamtverhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf 10,6/1, was diesem Außenborder mit über 2 Litern Hubraum ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit weiter zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieertrag wurde im Vergleich zum bekannten Modell DF115A, das bei den Kunden der Marke beliebt ist, ebenfalls verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 6 % für den DF115B im mittleren bis oberen Drehzahlbereich nachgewiesen.
Das neue Verkleidungsteil übernimmt eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wasserabscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur senkt, was die Leistung in mittleren Drehzahlbereichen erhöht. Ein Resonatorsystem reduziert die Motorgeräusche bei allen Geschwindigkeiten weiter.
Die neue Direktzündung reduziert die Anzahl der Teile und Kabel, was die Zündfunkenbildung verbessert und die Verbrennungseffizienz steigert.
Der hauptsächliche Unterschied zum "großen Bruder" DF140B besteht darin, dass er seine Leistung in einem niedrigeren und breiteren Drehzahlbereich erzielt.