Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Entwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Der Verdichtungsverhältnis steigt e...
Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Weiterentwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Die Kompression steigt auf 10,6:1, was es diesem Außenbordmotor mit mehr als 2 Litern ermöglicht, die maximale Geschwindigkeit zu erhöhen und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieverbrauch wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF115A verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Benzinverbrauchs um 5 bis 6 % für den DF115B im Bereich der mittleren bis hohen Geschwindigkeiten ergeben.
Der neue Motorabdeckung verwendet einen speziellen Lufteinlass, der die Wassertrennung optimiert und gleichzeitig die Temperatur der angesaugten Luft senkt, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonatorsystem reduziert zudem die Geräusche des Motors in allen Geschwindigkeitsbereichen.
Die neue Direkteinspritzung verringert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, was eine bessere Zündfunkenbildung und die Verbesserung der Verbrennungseffizienz ermöglicht.
Der Hauptunterschied zu seinem "großen Bruder" DF140B besteht darin, dass er seine Leistung in einem niedrigeren und breiteren Drehzahlbereich erzielt.