Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Verbesserungen, die sein allgemeines Verhalten weiter optimieren. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf ...
Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, verfügt über Weiterentwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Der Verdichtungsverhältnis beträgt nun 10,6/1, was es diesem Außenbordmotor mit mehr als 2 Litern ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit weiter zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieeffizienz wurde im Vergleich zum bekannten Modell DF115A ebenfalls verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 6 % bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.
Das neue Verkleidungsgeschoss nutzt eine spezielle Luftansaugung, die die Wasserabscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansaugtemperatur reduziert, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonanzsystem verringert zudem die Motorgeräusche bei allen Geschwindigkeiten.
Die neue Direkteinspritzung verringert die Anzahl der Komponenten und Verkabelungen, was eine bessere Zündfunkenbildung ermöglicht und die Verbrennungseffizienz verbessert.
Der Hauptunterschied zu seinem „großen Bruder“ DF140B besteht darin, dass er seine Leistung in einem weniger hoch- und breiter abgestimmten Drehzahlbereich erreicht.
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