Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, verfügt über Weiterentwicklungen, die sein Gesamtverhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf...
Der neue Außenborder von Suzuki, der DF140B, verfügt über Weiterentwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Der Verdichtungsverhältnis beträgt nun 10,6/1, was diesem Außenborder mit mehr als 2 Litern ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit noch zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieeffizienz wurde im Vergleich zum bekannten Modell DF140A ebenfalls verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 6 % bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.
Das neue Gehäuse nutzt eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wasserscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur reduziert, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonatorsystem dämpft zudem die Motorengeräusche bei allen Geschwindigkeiten.
Die neue Direkteinspritzung reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelung, was die Zündfunkenbildung verbessert und die Verbrennungseffizienz steigert.
Der Hauptunterschied zu seinem "kleinen Bruder" DF115B besteht darin, dass er seine Leistung bei einem höheren Drehzahlbereich erreicht.