Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, verfügt über Weiterentwicklungen, die sein Gesamtverhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf...
Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, profitiert von Weiterentwicklungen, die sein Gesamtsverhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis steigt tatsächlich auf 10,6/1, was diesem Außenbordmotor mit über 2 Litern ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit weiter zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieverbrauch wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF140A verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Benzinverbrauchs um 5 bis 6 % bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.
Der neue Motorhaube verfügt über eine spezielle Luftansaugöffnung, die die Wasserabscheidung optimiert und gleichzeitig die Ansaugtemperatur senkt, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonanzsystem reduziert zudem die Motorengeräusche bei allen Geschwindigkeiten.
Die neue Direkteinspritzung reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, was die Zündfunkenbildung verbessert und die Verbrennungseffizienz steigert.
Der Hauptunterschied zu seinem "kleinen Bruder" DF115B besteht darin, dass er seine Leistung bei höheren Drehzahlen erreicht.