DF140B

Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, profitiert von Weiterentwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Der Verdichtungsgrad steigt auf 10,6/1, was es diesem Außenbordmotor mit über 2 Litern ermöglicht, die maximale Geschwindigkeit und beschleunigung zu verbessern und gleichzeitig die thermische Effizienz zu optimieren.

Die Energieeffizienz wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF140A verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Benzinverbrauchs um 5 bis 6 % für den DF140A bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten nachgewiesen.

Das neue Gehäuse verfügt über einen speziellen Lufteinlass, der die Wassertrennung optimiert und die Lufttemperatur am Eintritt reduziert, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonanzsystem verringert darüber hinaus die Geräusche des Motors bei allen Geschwindigkeiten.

Die neue Direktzündung reduziert die Anzahl der Teile und Kabel, was eine bessere Zündung ermöglicht und die Verbrennungseffizienz verbessert.

Der Hauptunterschied zu seinem "kleinen Bruder" DF115B besteht darin, dass er seine Leistung bei höheren Drehzahlen erzielt.