DF150AP

Direkteinlassung und variable Verteilung für eine bessere Effizienz und außergewöhnliche Leistung.
«Big Block» mit einem Hubraum von 2.867 cm3. Höhere Verdichtungsrate für optimierte Beschleunigung und bemerkbares Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie zur Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduktion.
Verbesserte Verbrennung durch Klopf-, Sauerstoff- und Wassersensorsysteme.

Neue Motorabdeckungsdesign mit halb-direkten Öffnungsanhängen, die kühleres Luft in das Ansaugsystem leiten.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Benzingemisch, indem sie den Kraftstoffbedarf vorhersagt und so den Verbrauch reduziert. Bei diesem Motor ermöglicht sie Einsparungen von bis zu 16 %.

Unser neuer DF150AP-Motor ist mit einem revolutionären „hands-free“-Startsystem ausgestattet: ein kontaktloser, codierter Schlüssel überträgt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Wenn sich der Schlüssel weniger als einen Meter vom Hauptgerät entfernt befindet, genügt es, die Stromversorgung zu aktivieren, das Motorkabel einzustecken und den Motor durch Drücken eines einfachen Knopfs zu starten. Bei Rückkehr zum Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System abzuschalten.

Der DF150AP ist der erste Außenborder mit 150 PS (110 kW) auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und einem selektiven Rotationssystem (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist. Letzteres ermöglicht die Konfiguration des Motors für Normal- oder Gegendrehrichtung, dank eines speziell entwickelten Mechanismus innerhalb der unteren Einheit (Fuß) und einem innovativen elektronischen Gangwechselmechanismus.