DF150AP

Direkte Ansaugluftzufuhr und variable Verteilung für eine bessere Effizienz und außergewöhnliche Leistungen.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2.867 cm3. Höherer Kompressionsgrad für optimierte Beschleunigung und bemerkbares Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie, die Kraftstoff und Emissionen spart..
Verbesserung der Verbrennung dank Klopfsensoren, Sauerstoffsensoren und Wassererkennung.

Neue Motorhaube mit halb-direkten Öffnungsappendices, die kältere Luft in das Ansaugsystem leiten.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Kraftstoff-Gemisch, indem sie den Kraftstoffbedarf je nach Einsatzbedingungen vorhersagt und somit den Verbrauch reduziert. Mit diesem Motor kann bis zu 16% Einsparung erreicht werden.

Unser neuer DF150AP-Motor ist mit einem revolutionären, schlüssellosen Startsystem ausgestattet: Ein kontaktloser Schlüssel überträgt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Wenn sich der kontaktlose Schlüssel weniger als einen Meter von der Haupteinheit entfernt befindet, genügt es, das System einzuschalten, den Sicherungskabel zu verbinden und den Motor mit nur einem Knopfdruck zu starten. Beim Rückkehr in den Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System abzuschalten.

Der DF150AP ist der erste 150PS (110kW) Außenbordmotor auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und dem selektiven Rotationssystem von Suzuki (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist, das es ermöglicht, den Motor auf normaler oder gegenläufiger Rotation einzustellen, dank eines speziell entwickelten Mechanismus in der Untereinheit (dem Unterteil) und einem innovativen elektronischen Gangwechselssystem.