DF150AP

Direkteinstieg und variable Verteilung für eine bessere Effizienz und außergewöhnliche Leistung.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2867 ccm. Höheres Verdichtungsverhältnis für optimierten Antrieb und bemerkbares Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie zur Einsparung von Kraftstoff und Emissionen..
Verbesserung der Verbrennung durch Klopf-, Sauerstoff- und Wassererkennungssensoren.

Neue Motorhaube mit semi-direkten Öffnungsöffnungen, die kältere Luft in das Ansaugsystem bringen.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch, indem sie den Kraftstoffbedarf je nach Nutzungsbedingungen vorhersagt und somit den Verbrauch reduziert. Bei diesem Motor ermöglicht sie bis zu 16 % Einsparung.

Unser neuer DF150AP-Motor ist mit einem revolutionären „Keyless“-Startsystem ausgestattet: Ein kontaktloser, codierter Schlüssel überträgt einen Zugangscode an das Motormanagement. Wenn sich der kontaktlose Schlüssel weniger als einen Meter vom Haupteinheit befindet, genügt es, das System zu aktivieren, den Zündhahn einzustecken und den Motor mit einem Knopfdruck zu starten. Zurück im Hafen reicht es, den Motor auszuschalten und das System abzuschalten.

Der DF150AP ist der erste 150PS Außenborder (110 kW) auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und einem Selekttivdrehungssysstem (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist, die es ermöglichen, den Motor in Normallauf oder Gegenlauf zu konfigurieren, dank eines speziell entwickelten Mechanismus im unteren Getriebe (Propeller)* und eines innovativen elektronischen Gangwechsel-Systems.