DF175AP

Direkte Ansaugung und variable Verteilung für eine bessere Effizienz und außergewöhnliche Leistungen.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2.867 cm3. Höherer Verdichtungsgrad für optimierte Beschleunigung und bemerkliches Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie für Kraftstoffeinsparung und reduzierte Emissionen..
Verbesserung der Verbrennung durch Klopf-, Sauerstoff- und Wassererkennungssensoren.

Neue Motorhauben-Design mit halb-direkten Öffnungsappendices, die kühlere Luft ins Ansaugsystem liefern.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Benzin-Gemisch, indem sie die Kraftstoffbedarfe entsprechend den Einsatzbedingungen antizipiert und so den Verbrauch senkt. Bei diesem Motor ermöglicht sie Einsparungen von bis zu 16 %.

Unser neuer Motor DF175AP ist mit einem revolutionären „Freihand“-Startsystem ausgestattet: Ein kodierter kontaktloser Schlüssel überträgt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Wenn der kontaktlose Schlüssel sich weniger als einen Meter von der Hauptanheit befindet, genügt es, das System einzuschalten, das Not-Ausschaltkabel zu verbinden und den Motor mit einem einfachen Knopfdruck zu starten. Bei Rückkehr zum Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System abzuschalten.

Der DF175AP ist der erste 175PS (129kW) Außenbordmotor auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und dem selektiven Rotationssystem von Suzuki (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist, das es ermöglicht, den Motor auf normale oder umgekehrte Rotation umzustellen, dank eines speziell entworfenen Mechanismus in der unteren Einheit (Fuß) und einem innovativen elektronischen Getriebewechsel-System.