DF175AP

Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung für bessere Effizienz und herausragende Leistung.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2.867 cm³. Höheres Verdichtungsverhältnis für optimierte Beschleunigung und bemerkenswertes Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie zur Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung..
Verbesserte Verbrennung durch Klopfsensoren, Sauerstoffmessung und Wasserdetektion.

Neues Motorhaubendesign mit halb-direkten Öffnungsanbauten, die dem Ansaugsystem kühlere Luft zuführen.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Kraftstoff-Gemisch, indem sie den Kraftstoffbedarf je nach Einsatzbedingungen vorwegnimmt und somit den Verbrauch reduziert. Bei diesem Motor sind Einsparungen von bis zu 16 % möglich.

Unser neuer DF175AP ist mit einem revolutionären „Hands-free“-Startsystem ausgestattet: Ein codierter berührungsloser Schlüssel übermittelt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Befindet sich der berührungslose Schlüssel weniger als einen Meter von der Haupteinheit entfernt, genügt es, das System einzuschalten, das Stoppschalterkabel einzustecken und den Motor durch einfachen Tastendruck zu starten. Nach Rückkehr zum Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System abzuschalten.

Der DF175AP ist der erste 175-PS (129 kW) Außenbordmotor auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und dem selektiven Rotationssystem von Suzuki (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist. Dieses ermöglicht es, den Motor für Rechts- oder Linkslauf einzustellen, dank eines speziell entwickelten Mechanismus im unteren Gehäuse (Antriebseinheit) und einem innovativen elektronischen Übersetzungswechselsystem.