DF250 KURO

Mit seinem Haube, die durch Design und mattschwarze Farbe gekennzeichnet ist, wollte der Hersteller die sportlichen Leistungen und den « racing »-Geist dieses Motors unter Beweis stellen. Zielgruppe sind Kunden, die ein modernes, sportliches und markantes Design suchen, der sich perfekt an Boote mit schlanker Linienführung anpasst, ähnlich des Iron 707, für das er als Package-Variante angeboten wird.

Kuro, ein neuer 250-PS-Motor im sportlichen Design für Spitzenleistungen.
Mit Blick auf eine Zielgruppe, die ein sportliches Design sucht, ist die Hauptattraktion dieses Motors seine matte schwarze « ghost »-Farbe, die in der Racing-Welt verbreitet ist, im nautischen Bereich aber noch wenig vorkommt. Der Name «Kuro», was auf Japanisch «tiefschwarz» bedeutet, drückt auch Eleganz und Raffinesse aus, wie es in der japanischen Literatur heißt.

Der racing-look des neuen Suzuki DF250 ist ein V6 mit 24 Einspritzventilen und 4023 cm3 Hubraum, basierend auf Technologien, die den Ruf der Marke Suzuki ausmachen. Er bietet erhöhte Leistung durch Weiterentwicklungen am elektronischen Steuergerät. Sein Leistungsbereich erstreckt sich von 5700 bis 6300 U/min.

Zudem wurde die vordere Form des Getriebegehäuses anhand von Motonautik-Rennbooten optimiert, um die Wasserpenetration zu verbessern. Die Position und Form der Wassereinlässe wurden so gestaltet, dass die Navigationseigenschaften verbessert werden und Kavitation vermieden wird. Die seitliche Asymmetrie bei der Ruderanlenkung sorgt für eine bessere Stabilität der Steuerung.

Schließlich wurde die Luftansaugung unter der Haube neu gestaltet, um die Versorgung zu verbessern und den Motor schneller zu kühlen.

Dieses neue Modell stützt sich zudem auf die Stärken der Suzuki-Technologien, wie die Offset-Funktion mit einem Zweistufen-Reduktionsgetriebe zur Optimierung der Propellerleistung. Diese exklusive Suzuki-Technologie mit verschobener Motoreinheit nach vorne verleiht dem Motor seine kompakte Erscheinung und verbessert den Schwerpunkt des Boot-Motors-Systems. Die elektronische Steuerung Suzuki Precision Control (SPC) ermöglicht die ferngesteuerte Bedienung des Motors via elektrische Signale (nicht mechanische Kabel), was eine bessere Feinsteuerung bei Gaswechseln und Verzögerungen erlaubt. Außerdem bietet der Kuro alle weiteren Funktionen des Herstellers wie Auto-Trimm, Trollmodus und mobile Diagnose +.

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