DF300BMD

Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Entwicklungen kontinuierlich verbessert, um den Kunden ein ultimatives Marineerlebnis zu bieten. Der neue DF300BMD verfügt über:
• Das erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die verhindert, dass die Heckkiste überladen wird; keine zusätzlichen Ausrüstungen sind erforderlich
• Einen verbesserten neuen Gehäusekrümmer ; Der Weg des Schmiermittelflusses wurde neu gestaltet, um die Temperatur des Getriebeöls zu verringern und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Mit einer Reduzierung um etwa 4 % ermöglicht der neue frontale Gehäusekrümmer eine signifikante Steigerung der Spitzenfahrgeschwindigkeit (+2 %) bei konstantem Kraftstoffverbrauch.
Dieser neue Gehäusekrümmer ist in 2 Getarmlängen erhältlich: extra lang (X - 25’’ – 635 mm) und ultra lang (XX - 30’’ – 762 mm).
• Ein neues Getriebeölwechsel-System , das die Wartung erleichtert und die Energieeffizienz weiter verbessert, was durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l verstärkt wird.

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• Optional ist eine elektrische Servolenkung „steer-by-wire“, die mit einem Joystick kombiniert werden kann, was die Manövrierfähigkeit beim Anlegen erheblich erleichtert.