DF300BMD

Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich verbessert, um den Kunden ein ultimatives maritimes Erlebnis zu bieten. Der neue DF300BMD verfügt über:
• Das erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die verhindert, dass das Heck-Trimmtopf verstopft; keine zusätzlichen Geräte sind notwendig
• Einen neuen verbesserten Getriebegehäuse ; der Weg des Schmieröls wurde neu gestaltet, um die Temperatur des Getriebeöls zu senken und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Der Frontdurchmesser des neuen Gehäuses wurde um etwa 4 % reduziert, was eine signifikante Steigerung der Spitzen-geschwindigkeit (+2 %) ohne erhöhten Verbrauch ermöglicht.
Dieses neue Getriebegehäuse ist in 2 Wellllängen erhältlich: extra long (X - 25’’ – 635 mm) und ultra long (XX - 30’’ – 762 mm).
• Ein neues System zum Ölwechsel beim Getriebe , das die Wartung erleichtert und eine bessere Energieeffizienz garantiert, verstärkt durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2l auf 2,8l.

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• Optional ist eine elektrische Servolenkung „steer-by-wire“ verfügbar, die mit einem Joystick kombiniert werden kann, was die Manöver beim Anlegemanöver erheblich erleichtert.