Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich verbessert, um seinen Kunden ein...
Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich verbessert, um den Kunden ein ultimatives Marineerlebnis zu bieten. Der neue DF300BMDverfügt über: • Das erste integrierte Lenkungssystemvon Suzuki, eine Lösung, die das Heckboard nicht mehr verstopft; kein zusätzliches Equipment ist erforderlich • Einen neuen verfeinerten Getriebekasten; der Weg des Getriebeöls wurde neu gestaltet, um die Temperatursteigerung des Öls zu verringern und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Die frontale Breite des neuen Kastens ist um etwa 4 % reduziert, was eine signifikante Steigerung der Höchstgeschwindigkeit (+2 %) ohne erhöhten Verbrauch ermöglicht. Dieser neue Getriebekasten ist in 2 Antriebswellenlängen erhältlich: extra long (X - 25'' – 635 mm) und ultra long (XX - 30'' – 762 mm). • Ein neues System für den Ölwechsel beim Getriebe, das Wartung erleichtert und eine bessere Energieeffizienz garantiert, zusätzlich verstärkt durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2l auf 2,8l.
• Optional eine elektrische Servolenkung « steer-by-wire », die mit einem Joystick verbunden werden kann und die Manöver beim Anlegen erheblich erleichtert.