Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich verbessert, um seinen Kunden ein...
Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Entwicklungen kontinuierlich verbessert, um seinen Kunden das ultimative maritime Erlebnis zu bieten. Der neue DF300BMDverfügt über: • Das erste integrierte Lenksystemvon Suzuki, eine Lösung, die den Motorraum aufgeräumt lässt; keine zusätzliche Ausrüstung ist erforderlich • Einen neuen verbesserten Getriebegehäuse; der Weg der Hydraulikölzirkulation wurde neu gestaltet, um die Temperatursteigerung des Öls zu verringern und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Die frontale Breite des neuen Gehäuses wurde um etwa 4 % reduziert, was zu einer signifikanten Steigerung der Spitzengeschwindigkeit (+2 %) führt, ohne den Verbrauch zu erhöhen. Dieses neue Gehäuse ist in 2 Getriebelängen erhältlich: extra lang (X - 25’’ – 635 mm) und ultra lang (XX - 30’’ – 762 mm). • Ein neues System für den Ölwechsel im Getriebe, das die Wartung erleichtert und eine bessere Energieeffizienz garantiert, noch verstärkt durch die Reduktion des Ölvolumens von 3,2l auf 2,8l.