Der gesamte DF325A basiert größtenteils auf seinem großen Bruder, dem DF350A, mit dem Unterschied, dass er mit normalem Benzin verwendet werden kann, bei ...
Der DF325A ist in weiten Teilen eine Weiterentwicklung seines großen Bruders, des DF350A, mit dem Unterschied, dass er mit Normalbenzin mit niedrigerer Oktanzahl betrieben werden kann.
Er ist somit ideal für Profis oder in Regionen, in denen die Oktanzahl 98 nicht garantiert ist. Dieses weitere Flaggschiff der Suzuki Marine Linie verfügt selbstverständlich über alle erprobten Technologien und Konzepte der Marke sowie die neuen Technologien seines Vorgängers.
3 VOLLSTÄNDLICH NEUE ENTWICKLUNGEN bei den Motoren beziehen sich auf NEUE Getriebegehäuse, aber auch z.B. auf ein NEUES Ölsystem, das den Ölwechsel im Wasser ermöglicht.
Ebenso gibt es ein NEUES Getriebeölwechsel-System, das die Wartung erleichtert und eine bessere Energieeffizienz gewährleistet, weiter verstärkt durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2l auf 2,8l.
Er verfügt natürlich über ein doppeltes, sich drehendes Propellersystem mit Gegenlauf, das außergewöhnliche Stabilität und atemberaubende Beschleunigungen bei allen Drehzahlen bietet.
Der interne Bereich ist mit einem direkten Ansaughsystem sowie einer doppelten Einspritzung ausgestattet, was diesem neuen 4,4-Liter-Motor eine hocheffiziente Leistung verleiht.