Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen kontinuierlich verbessert, um seinen Kunden ein...
Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Weiterentwicklungen stetig verbessert, um den Kunden das ultimative Meereserlebnis zu bieten.Der neue DF350AMDverwendet: • Daserste integrierte Lenksystemvon Suzuki, eine Lösung, die verhindert, dass das Heckbad zu viel Platz beansprucht; keine zusätzlichen Geräte sind erforderlich • Einenneuen verbesserten Getriebegehäusedeckel; die Übertragung des Getriebeölwegs wurde neu gestaltet, um die Erhöhung der Öltemperatur zu verringern und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Die Frontbreite des neuen Gehäuses ist um etwa 4 % reduziert, was eine deutliche Steigerung der Spitzenfahrt (+2 %) ermöglicht, ohne mehr zu verbrauchen. Dieses neue Getriebegehäuse ist in 2 Getänge-Längen erhältlich: Extra-Long (X - 25’’ – 635 mm) und Ultra-Long (XX - 30’’ – 762 mm). • Einneues System für den Ölwechsel des Getriebes, das die Wartung erleichtert und die Energieeffizienz durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l verbessert.
• Optional einelektrisches Servolenkungssystem „steer-by-wire“, das mit einem Joystick kombiniert werden kann, was die Manöver beim Anlegen erheblich erleichtert!