F 115 EFI

NEUER MERCURY MOTOR TYP F 115 ELPT/EXLPT EFI
- F 115 ELPT/EXLPT EFI: 14625? (Steuerbox und Instrumente inbegriffen)

4-TAKT, EINSPRITZUNG.
MIT PROPELLER GELIEFERT.
5 JAHRE GARANTIE.
PREIS OHNE TRANSPORTKOSTEN

ES GIBT AUCH EIN CT-MODELL (COMMAND THRUST), SIEHE BESCHREIBUNG AM ENDE DER ANZEIGE, PREISANFRAGE ERBETEN.

PS / kW - 115 / 85,1
Motortyp - 4-Zylinder-Reihenmotor / Einfacher obenliegender Nockenwellenantrieb (SOHC) mit 8 Ventilen
Hubraum (L) - 2,1
Maximale Drehzahl U/min - 5000-6000
Lufteinlass - Hochleistungs-Spiralansaugkrümmer
Kraftstoffansaugsystem - Computergesteuerte Mehrpunkt-Einspritzung (EFI)
Lichtmaschine Ampere/Watt - 35 A / 441 Watt mit wassergekühltem Spannungsregler
Empfohlener Kraftstoff - 98 Oktan bleifreies Benzin
Empfohlenes Öl - Mercury FourStroke 10W-30
Motorwarnsystem - SmartCraft Engine Guardian
SmartCraft kompatibel - Ja
Anlasser - Elektrisch mit Smart-Start
Steuerung - Mechanische Gas- und Rückwärtsgangsteuerung
Lenkung - Kompatibel mit großem Pinne (Big Tiller) / Hydraulische Lenkunterstützung / Doppelseilmechanik
Wellenlänge - L: 20" / 508 mm - XL: 25" / 635 mm
Übersetzungsverhältnis - 2,07:1
Leergewicht *Leichtestes verfügbares Modell - 163 kg
CARB-Sterneanzahl - 3
Bohrung und Hub - 3,5 x 3,2" / 90 x 81 mm
Zündung - SmartCraft ECM 70 digitale induktive Zündung
Kraftstoffzufuhrsystem - Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Kühlsystem - Wasserkühlung mit Thermostat
Gangschaltung - F-N-R
Schwenkwinkel Optionen - Standard
Trimsystem - Hydraulische Hubstütze / Elektrische Hubstütze
Auspuffsystem - Durch den Propeller
Flachwasser-Trimmbereich (Grad) - 20
Farbe - Phantom Black
Schmiersystem - Integrierte Trockensumpfschmierung
Max. Ölvolumen - 5,5 qt / 5,2 l
Max. Trimmwinkel - 22° (-6° bis 16°)
Max. Hubwinkel - 70° (-6° bis 64°)

Leiser als die Konkurrenz: Der Mercury 115 FourStroke ist leiser als ein konkurrierender 115 PS 4-Takt bei allen Drehzahlen.
Im Leerlauf liegt Mercury vier Dezibel unter der Konkurrenz - der konkurrierende Außenborder ist 25 % lauter.
Bei Kreuzfahrtdrehzahl, wo gewöhnlich Gespräche stattfinden, erzeugt der Konkurrenz-Außenborder ca. 15 % mehr Lärm.
Bei Höchstdrehzahl ist der Mercury über acht Dezibel leiser - der Konkurrenzmotor ist 50 % lauter.
Getestet vom Mercury PDE NVH Team in einer Mercury Marine Halbanechoic Kammer (Schalllabor).

Gegenläufige Rotation: Sie fahren gerne auf offener See, auch wenn Sie keine große Yacht kaufen möchten? Mercury bietet zum ersten Mal einen 115-PS-FourStroke Motor mit Linksrotation an. Zwei dieser Mittelklasse-Monster an Ihrem Heck bieten die Manövrierbarkeit und Anlegestabilität leistungsstärkerer Zweimotorschiffe, jedoch zu einem deutlich erschwinglicheren Preis. Im Gegensatz zu konkurrierenden Doppelmotoren mit 115 PS sind die Mercury FourStroke Doppelmotoren 115 Command Thrust Modelle, die V6-Klasse Propeller wie die Enertia-Serie antreiben, für bessere Beschleunigung und Kontrolle bei rauer See.
*Nur für 115 PS verfügbar

Leistungsstark und effizient: Dank ihres geringen Gewichts und Hubraums bieten die neuen Mercury FourStroke 80 - 115 Modelle ein großzügiges Drehmoment und sofortige Leistung. Da sie weniger Kraft benötigen als schwerere oder kleinere Motoren, ermöglichen diese Motoren Booten schnelleres Anplanieren, bessere Beschleunigung und bessere Energieeffizienz bei Reisegeschwindigkeit.

Leicht und energieeffizient: Das weltweit renommierte Mercury Ingenieurteam hat enorme Leistung in diesen leichten, kompakten 4-Zylinder-Einzelnockenwellenmotoren konzentriert. Der 115 PS Motor wiegt 9 kg weniger als der nächste Vier-Takt-Wettbewerber und ist damit der leichteste emissionsarme Außenborder seiner Leistungsklasse weltweit.
Das Leergewicht entspricht dem leichtesten Modell. Der Vergleich bezieht sich auf Motorgewichte ohne Öl, Propeller oder integrierte Lenksäule. Die Gewichte basieren auf Eigentümerhandbuch-Spezifikationen.

Größerer Rumpfabschluss: Der größere Command Thrust Antrieb erzeugt eine größere Wasserabschnittsfläche für bessere Bootssteuerung. Das größere spindelförmige Gehäuse, kombiniert mit einem Propeller größeren Durchmessers, ermöglicht es schweren Booten leichter zu planieren und bei niedrigeren Geschwindigkeiten auf Plan zu bleiben, ohne die Höchstgeschwindigkeit zu beeinträchtigen.

Ruhe garantiert: Ausgestattet mit derselben wartungsfreien Ventilsteuerung wie unsere 150 FourStroke Motoren sind die FourStroke 80-115 PS Außenborder unglaublich langlebig.

Sanfter als die Konkurrenz: Der Mercury 115 FourStroke erzeugt weniger Vibrationen und bietet eine ruhigere Fahrt als ein konkurrierender 115 PS 4-Takt.
Im Leerlauf vibriert der Motor am Sitz des Fahrers bis zu 50 % weniger als der Konkurrenzmotor.
Am Heck vibriert der Konkurrenzmotor fast fünfmal so stark wie der Mercury, sowohl bei Reise- als auch bei Höchstdrehzahl.
Getestet vom Mercury PDE NVH Team an einer Mercury Marine Teststation auf einer Bayliner 170 von 2013.