NEUER MERCURY-MOTOR TYP F 150 L/XL/CXL EFI - F 150 L/XL/CXL EFI: 18558? (Steuerungsbox und Instrumente inklusive) 4-Takt, Einspritzung. F...
NEUF MOTOR MARINE BRAND MERCURY TYPE F 150 L/XL/CXL EFI
- F 150 L/XL/CXL EFI : 18558 (Control box et instruments inclus)
4 TEMPS, INJECTION.
AVEC HÉLICE.
GARANTIE 5 ANS.
TARIF SANS TRANSPORT
CV / kW - 150 / 110
Type de moteur - 4 en ligne / Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes
Cylindrée (L) - 3.0
Régime maximum tr/mn - 5000-5800
Induction d'air - Collecteur d'admission spiralée haute performance
Système d'induction de carburant - Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur
Alternateur ampères/watts - 60 A / 756 watts (entraînement par courroie)
Carburant recommandé - Essence sans plomb 98
Huile recommandée - Huile Mercury FourStroke 10W-30
Système d'avertissement de protection du moteur - SmartCraft Engine Guardian
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft - Oui
Démarrage - Électrique (à clé) / Électrique à démarrage intelligent
Contrôles - Commande mécanique d’accélération et d’inversion de marche
Direction - Compatible grande barre franche (Big Tiller) / Direction à assistance hydraulique / Direction à assistance électrohydraulique en option sur systèmes à double câble / Mécanique à double câble
Longueur de l'arbre - L : 20" / 508 mm - XL : 25" / 635 mm
Rapport de démultiplication - 1.92:1
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible - 206 kg
Ajustage et course - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Allumage - SmartCraft ECM 70 inductif numérique
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant (EFI)
Système de refroidissement - Refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options de montage - Standard
Système de trim - Relevage hydraulique / Relevage électrique
Système d’échappement - Travers l'hélice
Contre-rotation - Disponible
Couleur - Phantom Black
Système de lubrification - Fond de carter humide
Volume maximum d'huile - 6.3 qts / 6.0l
Plage maximale de trim - 22° (-6° à 16°)
Plage maximale de relevage - 73° (-6° à 67°)
Performance, durabilité, efficacité : Rien de plus facile pour ce 3,0 litres, quatre cylindres à simple arbre à cames en tête, de délivrer 150 ch. Sa grande cylindrée lui permet sans effort de développer plus de puissance. Il vous assure une durabilité exceptionnelle et une paix d'esprit à long terme.
Compact et polyvalent : C'est le hors-bord quatre temps 150 cv le plus léger du marché. Grâce à sa conception intelligente, le Mercury FourStroke 150 cv pèse près de 9 kilos de moins que son concurrent quatre temps le plus proche et est à peine plus lourd (le poids d'une batterie) qu'un deux temps. Bay-boats, bateaux avec plateforme de poling et pontons avec plateformes de baignade : les usages potentiels de ce moteur sont infinis.
Le plus Enertia : L'hélice Enertia de Mercury est le complément idéal du FourStroke 150. Conçue spécifiquement pour les grands hors-bords quatre temps et réalisée en alliage X7®, exclusive de Mercury, l'Enertia se caractérise par son design révolutionnaire à faible diamètre/large surface de pale. Elle fournit une accélération, une vitesse de pointe et une durabilité phénoménales.
Facile à entretenir : Vous préférez tout faire par vous-même ? Un système de changement d'huile sans perte, un filtre à carburant facilement accessible et une commande de soupapes sans entretien à vie font du Mercury 150 FourStroke le quatre-temps 150 cv le plus facile à entretenir du marché. Scannez un code QR sous le carénage pour accéder à des vidéos de démonstration pas à pas.
Parfait pour une reéquipement : La conception compacte, légère du moteur Mercury 150 cv FourStroke convient à la plupart des tableaux arrière, y compris ceux dont le puits de moteur est étroit et qui disposent de peu d'espace pour le moteur. Équipez-le de systèmes de direction mécaniques ou hydrauliques, de systèmes de commande mécaniques et à câbles, et d'un jeu complet de jauges analogiques ou SmartCraft.