NEUEN MOTOR DER MARKE MERCURY TYP 4 MH 4 TAKT, VERGASER. GELIEFERT MIT SCHRAUBE. 5 JAHRE GARANTIE. PS / kW - 4 / 2.9 Motortyp - 1 Zylinder Zylinder...
NEUER MOTOR DER MARKE MERCURY TYP 4 MH
4 TAKT, VERGASER.
LIEFERUNG MIT PROPELLER.
5 JAHRE GARANTIE.
PS / kW - 4 / 2.9
Motortyp - 1 Zylinder
Hubraum (CID/CC) - 7.5 / 123
Maximale Drehzahl U/min - 4500-5500
Kraftstoffeinspritzsystem - Stößel 2 Ventile (Ventil im Kopf)
Empfohlener Kraftstoff - Bleifreies Benzin 98
Empfohlene Öle - Mercury FourStroke Öl 10W-30
Motorschutzwarnsystem - Niederdruck Öl / Überdruck
Startsystem - Manuell
Steuerung - Steuerung
Schaftlänge - MH: 15" / 381 mm - MLH: 20" / 508 mm
Übersetzungsverhältnis - 2.15:1
Leergewicht *Leichtestes verfügbare Modell - 25 kg
Anzahl CARB Sterne - 3
Bohrung und Hub - 2.32 x 1.77" / 59 x 45 mm
Zündung - CDI mit elektronischer Zündvorverstellung
Kraftstoffversorgungssystem - Vergaser
Kühlungssystem - Wassergekühlt mit Thermostat
Drehrichtung - F-N-R
Getriebeoptionen - Standard
Trimmpositionen - 6
Auspuffsystem - Durch den Propeller
Flachwasserschutz - Ja
Trimmbereich im Flachwasser (Grad) - 16
Integrierter Kraftstofftank (gal / L) - 0.3 / 1.1
Optionale Kraftstofftank (gal / L) - 3.2 / 12
Farbe - Phantom Black
Leicht - Unsere 4 - 6 PS Außenbordmotoren sind einfach zu heben und zu transportieren.
Nie ohne Strom: Ein komfortable und zuverlässige Leistung. 4 Ampere Generator zum Laden einer Batterie, Abgasentlastungsöffnungen und 6" Propeller für bessere Manövrierfähigkeit beim Rückwärtsfahren von schweren Booten, sogar ein zusätzlicher Gleichrichter zur Speisung kleiner Außenlichter.
Flachwasser: Mehrere Trimmpositionen verbessern die Leistung und ermöglichen eine einfache Nutzung im Flachwasser.
Einfach zu starten: Das automatische Dekompressionssystem sorgt für sofortigen und mühelosen Start.
Leise: Der Auspuff durch den Propeller von allen Mercury FourStroke 4 - 6 PS Motoren tritt aus dem Wasser, für einen leiseren Betrieb.
Kraftstoffversorgungsoptionen: Die Mercury FourStroke Motoren 4, 5 und 6 PS verfügen über einen integrierten Kraftstofftank mit Entlüftung, Stoppschieber und Deckel auf der Oberseite des Gehäuses. Um noch weiter zu gehen, können diese Motoren an einen externen Kraftstofftank, der als Option erhältlich ist, im Boot angeschlossen werden.