F 40 EFI

MOTOR NEUF DE MARQUE MERCURY TYPE F 40

- F 40 ELHPT EFI 3 ZYL : 7906?
- F 40 EPT/ELPT EFI 3 ZYL : 8042? (Boitier de commande et instruments compris)

4 TEMPS, INJECTION.
FOURNI AVEC HELICE.
GARANTIE 5 ANS.
TARIF HORS TRANSPORT

CV / kW - 40 / 30
Type de moteur - 4 en ligne
Cylindrée (CID/CC) - 45.6 / 747
Régime maximum tr/min - 5500-6000
Système d’induction de carburant - Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre
Alternateur ampères/watts - 18 A / 226 watts
Carburant recommandé - Essence sans plomb 98
Huile recommandée - Huile marine Mercury FourStroke 25W40
Système d'avertissement de protection du moteur - Faible pression d'huile / Surchauffe / Surrégime
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft - Oui
Démarrage - électrique (à clé)
Direction - Compatible grande barre franche (Big Tiller) / Kit de barre / Téléccommande
Longueur de l’arbre - 15" / 381 mm - L :20" / 508 mm
Rapport de démultiplication - 2.00:1
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible - 112 kg
Nombre d’étoiles CARB - 3
Alliage et course - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Allumage - ECM 70
Système d'alimentation en carburant - Injection électronique de carburant (EFI)
Système de refroidissement - À refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - Standard
Système de trim - Assistance à gaz ou Relevage hydraulique ou Relevage électrique
Système d’échappement - à travers l’hélice
Plage de trim en eau peu profonde (degré) - 20
Réservoir de carburant externe (en option) - Oui
Couleur - Phantom Black

Souplesse et performances : Leur conception compacte à simple arbre à came en tête et course de piston longue confère aux hors-bord Mercury FourStroke 40 - 60 cv plus de couple à bas régime pour une excellente accélération même lorsqu'ils poussent une lourde charge. La grosse cylindrée, la course longue, les quatre cylindres, le simple arbre à came en tête sont garants de puissance optimale et de navigation en souplesse avec les modèles Command Thrust.

trier de presse à vis à papillon : Le modèle de 40 cv à démarrage manuel, arbre long (20 po/508 mm) et direction à barre franche est également disponible avec un trier de presse à vis à papillon. Cet étreint réduit le temps et l’effort nécessaires pour la dépose/le retrait du moteur hors-bord sur le/du tableau arrière du bateau.

Le Big Tiller : Le Big Tiller à montage central, en option, offre un contrôle optimal. Une poignée de barre plus longue intègre un pratique bouton de trim, le levier d'inversion de marche est à portée de main et un contrôle numérique de traîne en option permet de diminuer le régime du moteur jusqu'à 700 tr/min, par pas de 10 tr/min.

Démarrages instantanés / efficacité énergétique : L'injection de carburant électronique (EFI) de Mercury assure des démarrages instantanés fiables, une plus grande efficacité énergétique, des reprises immédiates et une protection contre les problèmes liés à la qualité du carburant.

Système de charge : Un alternateur haute puissance de 18 ampères maintient les batteries chargées et l’électronique de pêche en fonction.

Plus de contrôle, plus de puissance : Un rapport de démultiplication de 2.33:1 avec des pignons plus grands de 44 % fournit une poussée plus importante. L'inversion de marche démodromique est ultra-souple. Une embase qui plonge plus profondément dans l’eau, une hélice avec 20 % de surface de pale en plus et un rapport de démultiplication plus bas assurent une poussée, une manœuvrabilité et un de jigage sans pareils.

Valeur : Le Command Thrust 60 cv présente les mêmes accélérations et efficacités énergétiques que le modèle hors-bord 70 cv de la concurrence.