F 5

NEUE MERCURY MOTOR TYP F 5
- F 5 MH/MLH
- F5 MLHA SAIL POWER (Entwickelt, um den spezifischen Bedürfnissen der Segelliebhaber gerecht zu werden). 1974?

4-Takt, Benzin.
MIT PROPÄNE.
GRATIS VON TRANSPORT

4-Takt, Benzin
MIT PROPÄNE.
GARANTIE 5 JAHRE.

PS / kW - 5 / 3.7
Motortyp - 1 Zylinder
Hubraum (CID/CC) - 7.5 / 123
Maximale Drehzahl rpm - 4500-5500
Kraftstoffförderungssystem - Nockenwelle mit 2 Ventilen (Zylinderkopfventile)
Empfohlener Kraftstoff - Bleifreies 98 Oktan Benzin
Empfohlene Öl - Mercury FourStroke 10W-30
Motorschutz-Warnsystem - Niedriger Öldruck / Überdrehzahl
Startsystem - Manuell
Lenkung - Steuerknüppel
Wellänge - MH: 15" / 381 mm - MLH: 25" / 635 mm
Übersetzungsverhältnis - 2.15:1
Trockengewicht * leichtestes Modell verfügbar - 25 kg
Sterne CARB - 3
Einbau und Hub - 2.32 x 1.77" / 59 x 45 mm
Zündung - CDI mit elektronischem Zündzeitpunkt
Kraftstoffversorgungssystem - Vergaser
Kühlsystem - Wasserkühlung mit Thermostat
Betriebsrichtung - F-N-R
Propelleroptionen - Standard
Trim-Positionen - 6
Abgassystem - Propellerdurchführung
Tiefe Wasser-Embasi - Ja
Trim-Bereich in flachem Wasser (Grad) - 16
Integrierter Kraftstofftank (gall / L) - 0,3 / 1,1
Optionaler Kraftstofftank (gall / L) - 3.2 / 12
Farbe - Phantom Black

Leicht: Unsere 2,5 - 3,5 PS und 4 - 6 PS 4-Takt-Außenborder sind leicht anzuheben und zu transportieren.

Nie gegen Fluss gerichtet: Komfort und zuverlässige Leistung. 4-Ampere-Generator zum Laden einer Batterie, Auslassöffnungen und Propeller 6" für bessere Manövrierfähigkeit bei Rückwärtsfahrt schwerer Boote, sogar mit zusätzlichem Regler, um kleine Außenlichter zu versorgen.

Flachwasser: Mehrere Trim-Positionen verbessern die Leistung und erleichtern die Nutzung in flachem Wasser.

Einfach zu starten: Das automatische Kompressionssystem sorgt für sofortigen und mühelosen Start.

Leise: Der Propeller-Auspuff aller Mercury FourStroke 4 - 6 PS Motoren entweicht ins Wasser, für leiseren Betrieb.

Kraftstoffoptionen: Mercury FourStroke 4, 5 und 6 PS Modelle haben einen integrierten Kraftstofftank mit Belüftung, Stoppschalter und Deckel auf der Haube. Für noch längere Fahrten können diese Motoren optional an einen externen Tank im Boot angeschlossen werden.