NEUER MERCURY-MOTOR TYPE F8 - F 8 MH/MLH : 3122? - Kurzer oder langer Schaft, Handstart, Dollensteuerung - F 8 EH/ELH : 3742? - Kurzer Schaft...
NEUF MERCURY TYPE F8
- F 8 MH/MLH : 3122? - Arbre court ou long, Demarrage manuel, barre franche
- F 8 EH/ELH : 3742? - Arbre court ou long, Demarrage electrique, barre franche
4 TEMPS, CARBU.
FOURNI AVEC HELICE.
GARANTIE 5 ANS.
PRIX HORS TRANSPORT
CV / kW - 8 / 5.9
Type de moteur - 2 en ligne
Cylindree (CID/CC) - 12.8 / 208
Regime maximum tr/mn - 5000-6000
Systeme d'induction de carburant - Simple arbre a cames en tete (SOHC) a 2 soupapes par cylindre
Alternateur amperes/watts - 6 A / 76 watts
Carburant recommande - Essence sans plomb 98
Huile recommandee - Huile Mercury FourStroke 10W-30
Systeme d'avertissement de protection du moteur - Faible pression d'huile / Surregime
Demarrage - Manuel ou electrique
Direction - Barre
Longueur de l'arbre - 15" / 381 mm - L : 20" / 508 mm
Rapport de demultiplication - 2.08:1
Poids a vide *Modele le plus leger disponible - 38 kg
Nombre d'etoiles CARB - 3
Allongement et course - 2.16 x 1.73" / 55 x 44 mm
Allumage - CDI avec avance a l'allumage electronique
Systeme d'alimentation en carburant - au carburateur
Systeme de refroidissement - a refroidissement par eau avec thermostat
Sens de marche - F-N-R
Options d'embase - Standard
Positions de trim - Ratcheting
Systeme d'echappement - par travers l'helice
Embase pour eau peu profonde - Oui
Plage de trim en eau peu profonde (degres) - 16
Resevoir de carburant integre (gal / L) - 3.2 / 12
Resevoir de carburant externe standard (gal / L) - 3.2 / 12
Couleur - Phantom Black
Caracteristiques ameliorees :
Les hors-bord FourStroke 8 et 9,9 ch de Mercury comprennent :
- Un nouveau starter a trois positions et aucun bouton d'amorage, pour un demarrage ameliore, une procedure de demarrage simplifiee et un prechauffage du moteur plus rapide.
- Un melange air/carburant plus riche au ralenti pour un demarrage plus facile et une meilleure qualite de fonctionnement au ralenti (modeles avec barre franche).
- Un calage d'allumage modifie pour permettre aux pecheurs de trouver et maintenir une vitesse de trailer optimale.
Command Thrust : Une puissance sans egale. Plus longue et integrant des composants plus longs, l'embase Command Thrust de Mercury a ete realisee specialisee pour fournir le type de puissance, de poussee et de controle necessaire aux bateaux plus larges et plus lourds.
La difference Command Thrust :
- Une helice plus grande de 20 % augmente le controle, en particulier aux faibles vitesses.
- L'embase plus longue plonge l'helice plus bas sous l'eau, sous l'eau turbulente. Resultat : une meilleure performance.
- Un faible rapport de demultiplication de 2.42:1 fournit la poussee et la manuvrabilite indispensables pour les charges lourdes.
- Une plaque anti-cavitation surdimensionnee. Ce surdimensionnement empêche l'aspiration d'air dans l'helice, ce qui augmente l'efficacite.
Relevage pratique et facile : Abaissez la barre franche pour relever facilement le hors-bord en n'importe quelle position, grace a notre bras de tableau arriere a cliquets exclusif.