Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Verbesserungen, die sein allgemeines Verhalten weiter optimieren. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf ...
Der neue Aussenbordmotor von Suzuki, der DF115B, profitiert von Weiterentwicklungen, die sein Gesamtverhalten noch verbessern. Der Verdichtungsverhältnis wird auf 10,6/1 erhöht, was es diesem Aussenbordmotor mit über 2 Litern ermöglicht, die Spitzengeschwindigkeit weiter zu steigern und bessere Accelerationen zu erzielen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Der Energieverbrauch wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF115A verbessert. Tests haben eine Verbesserung von 5 bis 6 % im Kraftstoffverbrauch bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.
Der neue Cowling setzt auf eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wassertrennung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur reduziert, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonator-System vermindert zudem die Motorgeräusche bei allen Geschwindigkeiten.
Die neue direkte Zündung reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, was eine bessere Zündfunkenbildung ermöglicht und die Verbrennungseffizienz steigert.
Der Hauptunterschied zum "großen Bruder" DF140B besteht darin, dass die Leistung bei einem weniger hohen und breiteren Drehzahlbereich erreicht wird.