Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, profitiert von Entwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf...
Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, hat Entwicklungen erfahren, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis steigt auf 10,6:1, was es diesem Außenbordmotor mit über 2 Litern ermöglicht, die maximale Geschwindigkeit zu steigern und bessere Beschleunigungen zu erreichen, während die thermische Effizienz optimiert wird.
Die Energieeffizienz wurde ebenfalls im Vergleich zum bekannten Modell DF140A der Marke verbessert. Tests haben eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 5 bis 6 % für den DF140A bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten gezeigt.
Die neue Verkleidung verwendet eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wassertrennung optimiert und gleichzeitig die Temperatur der Ansaugluft senkt, was es ermöglicht, bei mittleren Drehzahlen eine höhere Leistung abzugeben. Ein Resonatorsystem verringert zudem die Geräuschentwicklung des Motors bei allen Geschwindigkeiten.
Die neue Direktzündung reduziert die Anzahl der Teile und Verkabelungen, was eine bessere Erzeugung des Zündfunkens ermöglicht und die Verbrennungseffizienz verbessert.
Der Hauptunterschied zu seinem "kleinen Bruder" DF115B besteht darin, dass er seine Leistung in einem höheren Drehzahlbereich erzielt.
Eigenschaften:
4-Takt-Motor
erhältlich in Schwarz und Weiß
doppelter obenliegender Nockenwellen, 16 Ventile
elektronische Kraftstoffeinspritzanlage
elektrischer Start
erhältlich in 4 Wellenlängen: TL (511 mm), TX (638 mm), ZL (511 mm) und ZX (638 mm)