SUZUKI 140 B

Der neue Außenbordmotor von Suzuki, der DF140B, wurde weiterentwickelt, um sein Gesamtverhalten zu verbessern. Das Verdichtungsverhältnis liegt nun bei 10,6/1, wodurch dieser Außenbordmotor mit mehr als 2 Litern Hubraum eine höhere Höchstgeschwindigkeit erreicht und bessere Beschleunigungen erzielt, während die thermische Effizienz optimiert wird.

Die Energieeffizienz wurde im Vergleich zum gut bekannten DF140A Modell der Marke ebenfalls verbessert. Tests haben eine um 5 bis 6 % reduzierte Kraftstoffverbrauch des DF140A im mittleren bis hohen Drehzahlbereich nachgewiesen.

Das neue Verkleidungsdesign verfügt über eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wassertrennung optimiert und gleichzeitig die Ansauglufttemperatur senkt, was eine höhere Leistung im mittleren Drehzahlbereich ermöglicht. Ein Resonatorsystem reduziert darüber hinaus den Motorlärm bei allen Geschwindigkeiten.

Die neue direkte Zündung reduziert die Anzahl der Bauteile und Kabel, was die Zündfunkenbildung verbessert und die Verbrennungseffizienz erhöht.

Der Hauptunterschied zu seinem "kleinen Bruder" DF115B besteht darin, dass er seine Leistung in einem höheren Drehzahlbereich erzielt.